Theo các chuyên gia từ Ngân hàng UOB, mục tiêu tăng trưởng 8,3–8,5% năm 2025 thì khá thách thức, muốn đạt mức tăng trưởng này thì quý IV GDP phải tăng 9,7–10,5%. Do còn nhiều thách thức nên UOB dự báo quý IV GDP của Việt Nam chỉ tăng 7,2%, cả năm 2025 đạt 7,7%.

Dù xuất khẩu chịu áp lực từ thuế quan, giá thép và biên lợi nhuận toàn ngành được kỳ vọng cải thiện từ năm 2026, trong khi thép ray nổi lên như động lực tăng trưởng dài hạn.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, 2026 là năm bản lề, diễn ra nhiều sự kiện chính trị quan trọng và là năm đầu thực hiện kế hoạch 5 năm, giai đoạn 2026 - 2030 với mục tiêu tăng trưởng 2 con số.

11 tháng đầu năm, kinh tế Quảng Ngãi ghi nhận đà tăng mạnh ở lĩnh vực công nghiệp, đặc biệt là ngành khai khoáng. Bên cạnh đó, thương mại và dịch vụ cũng đạt kết quả tích cực, với doanh thu tất cả các ngành đều tăng trưởng hai con số.

Sáng 16/12, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) tổ chức Tọa đàm "Giải pháp tăng trưởng xuất khẩu cao và bền vững". Tọa đàm có sự tham dự của đại diện các bộ, ngành, hiệp hội ngành hàng, cộng đồng doanh nghiệp, cùng nhiều chuyên gia, nhà khoa học trong lĩnh vực kinh tế, thương mại và hội nhập quốc tế.

Bất chấp những lo ngại về sự suy thoái sau các động thái áp thuế của Mỹ vào tháng 4, kinh Việt Nam giữ vững tăng trưởng nhờ xuất khẩu và sản xuất công nghiệp duy trì xu hướng tích cực.

Theo Phó Trưởng Ban Chính sách, Chiến lược Trung ương, nếu đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số nhưng lạm phát cao, thì con số tăng trưởng đó sẽ không còn nhiều ý nghĩa. Thực tế, việc mở rộng tín dụng với tốc độ cao, như năm nay là khoảng 18%, không thể kéo dài liên tục.

Năm 2025-2026 đánh dấu bước ngoặt lịch sử cho ngành hàng không Việt Nam, khi các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia bước vào giai đoạn triển khai quyết liệt. Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) – dự án sân bay tư nhân lớn nhất lịch sử Việt Nam vừa được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư với ý kiến đồng thuận cao - sẽ khẳng định vị thế của Việt Nam trên bản đồ hàng không khu vực và thế giới. Đặc biệt, sự hiện diện của Masterise Group – nhà đầu tư được Chính phủ, Bộ Công an tin tưởng lựa chọn, với năng lực vượt trội trong quản trị, phát triển dự án cùng những kinh nghiệm hợp tác với các đối tác hàng đầu thế giới, sẽ góp phần kiến tạo Cảng hàng không quốc tế Gia Bình theo chuẩn mực toàn cầu, khẳng định vai trò tiên phong mở ra kỷ nguyên mới cho hạ tầng hàng không Việt Nam.

Để tăng trưởng, nền kinh tế Trung Quốc đang phải dựa vào sản xuất công nghiệp và xuất khẩu. Điều này đặt ra thách thức lớn cho nền kinh tế toàn cầu.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Mỹ Scott Bessent dự đoán nền kinh tế sẽ khép lại năm 2025 với tốc độ tăng trưởng 3%. Ông nhận định dù người tiêu dùng có tâm lý bi quan, trên thực tế họ đang có cuộc sống tốt đẹp.