Theo quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được xác định là một trong 9 trục động lực phát triển của Hà Nội, giữ vai trò trục không gian xanh trung tâm.

Theo Bộ KH&CN, tổng nguồn kinh phí năm 2026 là trên 103.441 tỷ đồng, bao gồm trên 73.441 tỷ đồng do Bộ tổng hợp và 30.000 tỷ đồng chi có tính chất KH&CN, đổi mới và chuyển đổi số ở các lĩnh vực khác do Bộ Tài chính tổng hợp.

Liên danh do Đèo Cả đứng vừa đề xuất đầu tư tuyến đường trên cao dài gần 18 km dọc đại lộ Nguyễn Văn Linh, một trong những trục giao thông hiện đại và đẹp nhất TP HCM. Dự án được kỳ vọng giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Nam trong bối cảnh khu vực này đang đón loạt công trình hạ tầng lớn.

Bộ Xây dựng đang phối hợp với Bộ Tài chính đề xuất nhu cầu cấp vốn điều lệ của Quỹ nhà ở Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 là 10.000 tỷ đồng.

Hình ảnh tiến độ GPMB dự án đường Vành đai 2,5 khẩn cấp đoạn qua phường Thanh Xuân, Hà Nội nhìn từ trên cao.

Trong năm 2026, UBND tỉnh Quảng Trị đăng ký nhu cầu nguồn vốn từ ngân sách trung ương thực hiện GPMB cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam tại địa bàn với tổng nhu cầu là 10.000 tỷ đồng.

Xuất khẩu than của Việt Nam tăng vọt trong bối cảnh nhiều nước đang tìm kiếm nguồn cung năng lượng thay thế cho khí đốt.

Đó là một số nội dung định hướng liên quan đến lĩnh vực thể thao trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm vừa được phê duyệt.

Vượt xa Trung Quốc và nhiều đối tác khác, Mỹ tiếp tục là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam trong 4 tháng đầu năm với kim ngạch đạt hơn 54 tỷ USD.

Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2045 có 18 tuyến đường sắt đô thị với chiều dài khoảng 979km và xây dựng tổ hợp công nghiệp đường sắt, quy mô khoảng 250 ha ở phía Nam, thuộc khu vực xã Chuyên Mỹ và xã Ứng Hòa để phát triển đường sắt.