TP Hà Nội dự kiến mở rộng một số đoạn đường ven hồ Tây với quy mô tối thiểu 3 - 4 làn xe, đồng thời cho phép đầu tư 6 bến thuyền ở Hồ Tây.

Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có tổng chiều dài hơn 14 km, trong đó có 3,1 km hầm (gấp đôi hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn 1,49 km), gần 8 km cầu và khoảng 3 km đường dẫn, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 104.410 tỷ đồng.

Dự án xây dựng Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây), với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, tổng chiều dài 15,5km vừa được UBND tỉnh Đồng Nai thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường.

Các hạng mục tại sân bay Long Thành bước vào giai đoạn hoàn thiện, Bộ Xây dựng vừa có thêm loạt chỉ đạo đối với ACV về dự án này.

UBND TP HCM đã chấp thuận giao Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) tổ chức nghiên cứu, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án đường sắt đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm trong thời hạn 4 tháng, kèm theo hồ sơ năng lực và dự thảo hợp đồng nghiên cứu.

Theo số liệu sơ bộ từ Cục Hải quan, hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam trong nửa đầu tháng 1/2026 ghi nhận mức tăng trưởng khá tích cực, với động lực chính tiếp tục đến từ các ngành công nghiệp công nghệ cao.

TP HCM có chủ trương chỉnh trang thành công viên, vườn hoa tạm thời phục vụ người dân dịp tết Tết Bính Ngọ 2026, nhà thi đấu Phan Đình Phùng đã khoát lên mình “tấm áo mới”.

Năm 2025 thị trường lúa gạo thế giới và trong nước có nhiều biến động. Tuy giá gạo giảm mạnh so với năm 2024, song Việt Nam vẫn duy trì vai trò là một trong những quốc gia xuất khẩu gạo hàng đầu thế giới.

Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh do CTCP Vinspeed đề xuất đầu tư với tổng vốn khoảng 157.640 tỷ đồng, tương đương 6,08 tỷ USD. Trong đó, vốn chủ sở hữu chiếm khoảng 15% và vốn vay chiếm khoảng 85%.

Bộ Xây dựng cho biết hiện dự án mới đang ở giai đoạn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, trường hợp dự án có áp dụng đầu tư theo phương thức đối tác công tư hoặc theo hình thức đầu tư kinh doanh Bộ sẽ thông báo sau.