Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư linh hoạt biện pháp, kịp thời, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công đã phân bổ, gắn tiến độ giải ngân với bảo đảm chất lượng công trình.

Nghị quyết Đại hội lần thứ XIV của Đảng đã xác định rất rõ định hướng phát triển đất nước giai đoạn 2026 - 2030 là xác lập mô hình tăng trưởng mới, trong đó trọng tâm là thúc đẩy kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn..., hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, bảo đảm chất lượng môi trường tốt, sự phát triển về kinh tế và công bằng xã hội.

Sự bứt phá của các ngành chế biến, chế tạo cùng nhiều dự án công nghiệp quy mô lớn đi vào hoạt động đã giúp các địa phương ghi nhận IIP tăng cao trong nửa đầu năm 2026.

Trong nỗ lực đưa nền kinh tế bước vào quỹ đạo tăng trưởng hai con số, Chính phủ đang thúc đẩy đồng bộ các động lực phát triển, từ đầu tư, tiêu dùng, xuất khẩu đến khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo. Mỗi ngành kinh tế đều được đặt trước yêu cầu không chỉ tăng trưởng, mà phải tạo ra những bước đột phá mới.

Trong nửa đầu năm 2026, Việt Nam chủ yếu nhập khẩu các mặt hàng phục vụ sản xuất như: Máy tính, máy móc, linh kiện... Trong đó, Trung Quốc, Hàn Quốc, Đài Loan, Nhật Bản, Mỹ hay các quốc gia ASEAN là thị trường mà Việt Nam nhập khẩu nhiều nhất.

Giá xăng dầu đã giảm gần 40% từ đỉnh song mặt bằng giá cả hàng hoá vẫn không giảm tương xứng mà lại giữ nguyên hoặc "giảm rất chậm".

Sau 6 tháng đầu năm 2026, xã Núi Thành (TP Đà Nẵng) ghi nhận tổng thu ngân sách gần 6.400 tỷ đồng, đạt 50,9% dự toán năm. Quy mô nguồn thu này không chỉ đưa địa phương vào nhóm dẫn đầu khu vực phía Nam thành phố mà còn cao hơn nhiều địa phương lớn, phản ánh hiệu quả khai thác lợi thế từ Khu kinh tế mở Chu Lai và các dự án động lực trên địa bàn.

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu sớm ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia cho metro, xây dựng hệ thống tiêu chuẩn đồng bộ nhằm phát triển mạng lưới đường sắt đô thị hiện đại, liên thông.

Với mục tiêu đưa kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản cán đích 100 tỷ USD vào cuối năm 2027, ngành thủy sản đang đứng trước thách thức đạt mức tăng trưởng đột phá 30%. Ngành cần tháo gỡ những "điểm nghẽn" cốt tử về lao động, nguyên liệu và thể chế, đồng thời chuyển đổi mạnh mẽ từ tư duy sản xuất sang kinh tế thủy sản bền vững.

Tập đoàn Đèo Cả đang nghiên cứu phương án đầu tư tuyến đường dài khoảng 18,7 km, trong đó có khoảng 2 km hầm xuyên núi Tam Đảo, kết nối Phú Thọ với Thái Nguyên và tạo thêm hướng kết nối tới Hà Nội.