Phát biểu tại Hội nghị Thượng đỉnh Doanh nghiệp Bền vững Bloomberg ở Singapore, bà Anne Phạm - Phó Tổng Giám đốc phụ trách đầu tư của VinFast, cho biết: VinFast Auto Ltd. đang trên đà đạt điểm hòa vốn tại thị trường nội địa vào năm 2027 và sẽ "sớm" hòa vốn trên phạm vi toàn cầu ngay sau đó, theo Bloomberg.

Bà chia sẻ thêm, mẫu xe điện giá rẻ mới VF 2 của hãng, bán với mức giá 188 triệu đồng đã bao gồm pin, được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh doanh số trong nước sau khi thu về khoảng 29.000 đơn đặt hàng chỉ trong 3 ngày ra mắt vào đầu tháng 7.

VinFast vẫn đang phải đối mặt với nhiều thách thức trong nỗ lực vươn lên thành một thương hiệu toàn cầu và cạnh tranh với các "ông lớn", trong đó có BYD của Trung Quốc. Công ty ghi nhận khoản lỗ trong quý I do chi phí cho việc mở rộng quy mô toàn cầu ngày càng tăng.

Hãng đã mở các nhà máy tại Ấn Độ và Indonesia, đồng thời khẳng định chiến lược bán hàng của VinFast tại Bắc Mỹ vẫn đang đi "đúng hướng".

VinFast cũng sẵn sàng tìm kiếm các cơ hội mua bán, sáp nhập (M&A) và hợp tác trong quá trình lên kế hoạch mở rộng sang các thị trường mới. Dù không tiết lộ quốc gia tiếp theo mà công ty nhắm đến, nhưng bà cho biết hãng có kế hoạch tăng cường tỷ lệ nội địa hóa trong khâu sản xuất tại Ấn Độ và Indonesia.

Trước đó, vào ngày 27/5, các cổ đông đã thông qua kế hoạch của VinFast về việc tách các nhà máy tại Việt Nam sang một công ty độc lập nhằm mục đích giảm bớt gánh nặng nợ vay. Theo công ty, giao dịch này sẽ giúp VinFast huy động được 13.300 tỷ đồng.

Cũng theo bà Anne Phạm, cuộc xung đột tại Trung Đông khiến giá nhiên liệu tăng cao đã trở thành chất xúc tác thúc đẩy người dân chuyển sang sử dụng xe điện trong những tháng gần đây.

Doanh số bán hàng của VinFast tại Việt Nam vẫn duy trì ở mức "khá ấn tượng", trong khi lượng xe bàn giao tại Indonesia và Philippines cũng đang trên đà tăng trưởng.

Theo hồ sơ nộp lên Sở giao dịch chứng khoán Mỹ, hãng xe điện này đã bàn giao 115.916 chiếc xe cho khách hàng Việt Nam trong 6 tháng đầu năm nay, tăng 72% so với cùng kỳ năm ngoái.

Công ty đặt mục tiêu bàn giao ít nhất 300.000 xe điện trên toàn cầu trong năm nay, sau khi ghi nhận doanh số khoảng 200.000 xe vào năm 2025.