‏

‏Xe năng lượng mới trở thành trọng tâm phát triển tại Việt Nam‏

‏Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự chuyển dịch trong xu hướng lựa chọn phương tiện, khi người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu, công nghệ an toàn và những giải pháp di chuyển thân thiện hơn với môi trường. Bên cạnh xe xăng truyền thống, các dòng xe hybrid và thuần điện đang dần trở thành những lựa chọn đáng chú ý, đặc biệt đối với nhóm khách hàng trẻ và các gia đình hiện đại.‏

‏Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi sang phương tiện năng lượng mới tại Việt Nam vẫn có những đặc thù riêng. Hạ tầng sạc đang trong quá trình phát triển, điều kiện giao thông đa dạng và thói quen sử dụng ô tô của mỗi khách hàng cũng khác nhau. Vì vậy, một giải pháp di chuyển phù hợp không chỉ cần sở hữu công nghệ tiên tiến mà còn phải đáp ứng được nhu cầu sử dụng thực tế.‏

‏Đây cũng là định hướng mà Omoda & Jaecoo Việt Nam theo đuổi trong hai năm qua: từng bước đưa các công nghệ năng lượng mới đến gần hơn với người tiêu dùng, đồng thời duy trì danh mục sản phẩm đa dạng để khách hàng có thể lựa chọn theo nhu cầu và điều kiện riêng.‏

‏Từ những mẫu SUV sử dụng động cơ xăng đầu tiên như Omoda C5 và Jaecoo J7, thương hiệu đã liên tục mở rộng danh mục với Omoda C5 SHS-H, Jaecoo J7 SHS-P, Jaecoo J5 SHS-H và Jaecoo J5 EV. Sự xuất hiện của các dòng xe điện hóa cho thấy bước chuyển rõ nét trong chiến lược sản phẩm, khi công nghệ hybrid và thuần điện ngày càng giữ vai trò quan trọng trong định hướng phát triển tại Việt Nam.‏

‏Super Hybrid sẽ là giải pháp điện hóa phù hợp với người dùng Việt?‏

‏Trong chiến lược phát triển xe năng lượng mới, công nghệ Super Hybrid System (SHS) được Omoda & Jaecoo xác định là một trong những nền tảng quan trọng, hướng đến sự kết hợp giữa khả năng tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất vận hành và tính thuận tiện trong quá trình sử dụng.‏

‏Với công nghệ SHS-H, hệ thống tự động phối hợp động cơ xăng và mô-tơ điện nhằm tối ưu hiệu quả vận hành mà không yêu cầu người dùng sạc điện từ nguồn bên ngoài. Đây là giải pháp phù hợp với những khách hàng mong muốn tiếp cận công nghệ điện hóa nhưng vẫn duy trì thói quen sử dụng ô tô truyền thống.‏

‏Omoda C5 SHS-H là một trong những sản phẩm tiêu biểu của công nghệ này tại Việt Nam. Mẫu SUV hybrid được công bố với mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 4,9 lít/100 km và tổng quãng đường vận hành có thể vượt 1.000 km trong điều kiện phù hợp. Trong hành trình thử nghiệm từ Hà Nội đến Sa Pa, mẫu xe từng ghi nhận mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 4,1 lít/100 km, cho thấy tiềm năng tiết kiệm nhiên liệu khi vận hành thực tế.‏

‏Bên cạnh đó, Jaecoo J5 SHS-H tiếp tục mở rộng lựa chọn hybrid trong phân khúc SUV đô thị, hướng đến những khách hàng tìm kiếm một mẫu xe có thiết kế hiện đại, không gian tiện dụng và khả năng vận hành tiết kiệm. Với tổng quãng đường di chuyển được công bố khoảng 1.000 km trong điều kiện phù hợp, J5 SHS-H đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày và những chuyến đi dài cùng gia đình.‏

‏Trong khi đó, Jaecoo J7 SHS-P mang đến một hướng tiếp cận khác thông qua công nghệ plug-in hybrid. Khác với hybrid tự sạc, hệ thống SHS-P cho phép nạp điện từ nguồn bên ngoài, giúp xe có thể vận hành thuần điện trong những điều kiện phù hợp, đồng thời sử dụng động cơ xăng để mở rộng phạm vi hoạt động. Trong hành trình Super Hybrid Marathon tại Việt Nam vào tháng 5/2025, Jaecoo J7 SHS-P đã ghi nhận tổng quãng đường 1.499,62 km, trong đó có 160,4 km vận hành thuần điện, cùng mức tiêu thụ nhiên liệu 3,6 lít/100 km theo điều kiện thử nghiệm.‏

‏Với những khách hàng thường xuyên di chuyển trong đô thị nhưng vẫn có nhu cầu đi xa, công nghệ plug-in hybrid mang đến sự linh hoạt khi kết hợp khả năng sử dụng điện hàng ngày với sự thuận tiện của động cơ xăng trên những hành trình dài.‏

‏Việc phát triển đồng thời SHS-H và SHS-P giúp Omoda & Jaecoo Việt Nam mang đến những giải pháp điện hóa phù hợp với nhiều nhóm khách hàng, thay vì giới hạn ở một công nghệ duy nhất.

‏‏

‏Duy trì xe xăng, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng‏

‏Dù đẩy mạnh phát triển xe năng lượng mới, Omoda & Jaecoo Việt Nam vẫn tiếp tục duy trì các phiên bản động cơ xăng truyền thống nhằm đáp ứng nhu cầu của nhiều nhóm khách hàng.‏

‏Thực tế, không phải người tiêu dùng nào cũng có điều kiện sử dụng xe thuần điện hoặc mong muốn chuyển đổi ngay sang công nghệ điện hóa. Với những khách hàng thường xuyên di chuyển đường dài, chưa thuận tiện tiếp cận hạ tầng sạc hoặc ưu tiên sự quen thuộc trong quá trình sử dụng, xe xăng vẫn là lựa chọn phù hợp.‏

‏Trong danh mục sản phẩm của thương hiệu, Omoda C5 tiếp tục hướng đến những khách hàng yêu thích thiết kế thời trang, cá tính và trải nghiệm công nghệ. Mẫu SUV sở hữu phong cách coupe thể thao, khoang nội thất hiện đại và nhiều trang bị hỗ trợ lái, phù hợp với nhu cầu di chuyển hàng ngày của người trẻ.‏

‏Jaecoo J7 mang phong cách SUV mạnh mẽ, lịch lãm, được trang bị động cơ tăng áp 1.6L, kết hợp các công nghệ hỗ trợ vận hành, đáp ứng nhu cầu sử dụng trong đô thị và những hành trình dài. Trong khi đó, Jaecoo J5 phiên bản động cơ xăng tiếp tục mở rộng lựa chọn trong phân khúc SUV đô thị, với thiết kế hiện đại, không gian tiện dụng và khả năng đáp ứng nhu cầu của các gia đình trẻ.‏

‏Việc duy trì các mẫu xe xăng song song với hybrid và thuần điện thể hiện cách tiếp cận lấy khách hàng làm trung tâm của Omoda & Jaecoo Việt Nam. Thương hiệu không chỉ hướng đến xu hướng di chuyển tương lai mà còn chú trọng những nhu cầu đang hiện hữu trên thị trường.‏

Chiến lược phát triển dài hạn tại Việt Nam‏

‏Chiến lược đa dạng hóa công nghệ truyền động tại Việt Nam cũng có sự kết nối với định hướng phát triển toàn cầu của Omoda & Jaecoo. Tại Hội nghị khách hàng quốc tế Chery 2026 diễn ra vào tháng 10/2026 tại Vu Hồ (Trung Quốc), tập đoàn tiếp tục giới thiệu những bước tiến về công nghệ năng lượng mới, trí tuệ nhân tạo và hệ sinh thái di chuyển thông minh. Các giải pháp kết hợp điện mặt trời, lưu trữ năng lượng và sạc điện cũng cho thấy định hướng xây dựng hệ sinh thái công nghệ toàn diện, hướng đến tương lai di chuyển bền vững.‏

‏Tại Việt Nam, chiến lược phát triển sản phẩm năng lượng mới đang được triển khai song song với dự án nhà máy sản xuất ô tô Omoda & Jaecoo tại Hưng Yên. Với tổng vốn đầu tư 8.125 tỷ đồng, công suất thiết kế 120.000 xe mỗi năm, dự án được định hướng phát triển theo mô hình nhà máy xanh và thông minh, tạo nền tảng cho hoạt động sản xuất nội địa trong những năm tiếp theo.‏

‏Sau hai năm gia nhập thị trường, Omoda & Jaecoo Việt Nam đang từng bước xây dựng danh mục sản phẩm toàn diện, kết hợp giữa xe xăng truyền thống và các dòng xe điện hóa hiện đại. Trong đó, xe năng lượng mới sẽ tiếp tục giữ vai trò trọng tâm trong chiến lược phát triển, còn các phiên bản động cơ xăng vẫn là một phần quan trọng nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.‏

‏Với định hướng ‏‏“Đến Việt Nam, Vì Việt Nam”‏‏, Omoda & Jaecoo tiếp tục hướng đến mục tiêu mang công nghệ tiên tiến đến gần hơn với người tiêu dùng, đồng thời phát triển những sản phẩm phù hợp với điều kiện sử dụng thực tế tại Việt Nam.‏