Công an TP Hà Nội thông tin, trong ngày 29/11, lực lượng Cảnh sát giao thông tuần tra kiểm soát, phát hiện 883 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, xử phạt vi phạm hành chính, tạm giữ 232 phương tiện, 432 giấy tờ, tước 104 giấy phép lái xe.

Việc giám sát thời gian lái xe của tài xế xe chở khách hoặc xe tải là việc làm cần thiết nhằm đảm bảo an toàn giao thông và sức khỏe của tài xế. Quy định về thời gian lái xe đã được đưa ra để hạn chế các nguy cơ tai nạn do mệt mỏi và thiếu tập trung.

Vụ tai nạn trên tuyến quốc lộ 12A đoạn qua địa phận huyện Minh Hóa (Quảng Bình) khiến tài xế xe tải tử vong.

Tình trạng mất an toàn giao thông (ATGT) trước cổng trường học vào giờ đi học và tan trường đã và đang là vấn đề đáng lo ngại. Việc tụ tập hàng quán bán rong, hay một số phụ huynh dừng đỗ trái quy định không chỉ gây ách tắc mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Trong 11 tháng của năm 2024 (tính từ ngày 15/12/2023 đến 14/11/2024), toàn quốc xảy ra 21.691 vụ TNGT, làm tử vong 10.026 người, bị thương 16.103 người.

Bộ Công an đang hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, ATGT đường bộ. Trong đó, đã đề xuất tăng nặng mức phạt đối với người điều khiển phương tiện vượt đèn đỏ. Nhiều ý kiến bày tỏ đồng tình với đề xuất này.

Sáng ngày 19/11, tại Bảo tàng Hà Nội, Trường Đại học Nguyễn Trãi đã tổ chức Lễ khai giảng năm học 2024 - 2025 và chương trình Tri ân thầy cô nhân dịp Ngày Nhà giáo Việt Nam 20/11.

Mặc dù Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt đã siết chặt và xử lý nghiêm vi phạm về nồng độ cồn, tuy nhiên tình trạng vi phạm vẫn ở mức cao và những vụ tai nạn giao thông (TNGT) do sử dụng rượu bia vẫn gây nhức nhối trong toàn xã hội, đòi hỏi các cơ quan chức năng tiếp tục tăng cường tuyên truyền, cũng như tranh tra, xử lý.

Tình trạng thanh thiếu niên vi phạm pháp luật về giao thông, tai nạn giao thông liên quan tới nhóm tuổi này vẫn là một vấn đề nhức nhối, là nỗi lo của toàn xã hội. Do đó, cần đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục, cũng như xử phạt nghiêm khắc các học sinh vi phạm và cả các phụ huynh giao xe khi con chưa đủ tuổi.

Nếu như trước đây, hành vi chèn ép xe khi đang lưu thông chỉ bị xử lý hành chính, nhưng thời gian qua, hành vi này đã được xử lý nghiêm khắc, thậm chí khởi tố nhằm tạo được sự răn đe nhất định, góp phần gìn giữ trạt tự an toàn giao thông đường bộ.