Với kế hoạch trung hạn đã được phân bổ hiện nay, các năm 2023, 2024, 2025, Bộ Giao thông Vận tải phải giải ngân bình quân mỗi năm khoảng 70.000 tỷ đồng cho các dự án giao thông.

Với kế hoạch trung hạn đã được phân bổ hiện nay, các năm 2023, 2024, 2025, Bộ Giao thông Vận tải phải giải ngân bình quân mỗi năm khoảng 70.000 tỷ đồng cho các dự án giao thông.

“Chính sách làm chậm bước đi của doanh nghiệp có thể gây thiệt hại rất lớn cho doanh nghiệp trong sản xuất kinh doanh” là ý kiến của ông Võ Quốc Thắng, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Long An tại hội thảo trực tuyến Nhìn lại kinh tế vùng năm 2021 và kịch bản năm 2022 do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) chi nhánh Cần Thơ cùng Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) tổ chức ngày 10/12.

“Chính sách làm chậm bước đi của doanh nghiệp có thể gây thiệt hại rất lớn cho doanh nghiệp trong sản xuất kinh doanh” là ý kiến của ông Võ Quốc Thắng, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Long An tại hội thảo trực tuyến Nhìn lại kinh tế vùng năm 2021 và kịch bản năm 2022 do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) chi nhánh Cần Thơ cùng Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) tổ chức ngày 10/12.

Doanh nghiệp là đối tượng chịu tác động nặng nề từ dịch bệnh COVID-19, tuy nhiên, đây cũng là thời điểm đổi mới sáng tạo phát huy giúp các doanh nghiệp tiên phong vượt qua và vươn lên mạnh mẽ.

Doanh nghiệp là đối tượng chịu tác động nặng nề từ dịch bệnh COVID-19, tuy nhiên, đây cũng là thời điểm đổi mới sáng tạo phát huy giúp các doanh nghiệp tiên phong vượt qua và vươn lên mạnh mẽ.

hoàn thiện phương án bố trí vốn các dự án giao thông trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.