CTCP Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) tiếp tục mở rộng nhanh hoạt động kinh doanh trong năm 2025, với dịch vụ vận tải hành khách bằng xe điện đóng vai trò chủ lực.

Chuyển từ mở rộng quy mô sang tối ưu vận hành

Theo báo cáo của Saigon Ratings, doanh thu thuần năm 2025 của GSM đạt khoảng 17.400 tỷ đồng, tăng 125% so với năm 2024. Đà tăng trưởng chủ yếu đến từ việc mở rộng đội xe, gia tăng phạm vi hoạt động và phát triển mạng lưới dịch vụ tại nhiều thị trường.

Đến cuối quý IV/2025, GSM được ước tính chiếm khoảng 51,5% thị phần taxi công nghệ tại Việt Nam, vượt các đối thủ chính. Kết quả này phản ánh tốc độ mở rộng nhanh của hãng taxi điện trong bối cảnh thị trường gọi xe đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc.

Bên cạnh vận tải hành khách, GSM còn triển khai dịch vụ giao hàng, cho thuê xe điện đối với tổ chức và cá nhân, đồng thời phát triển mô hình nền tảng tích hợp nhiều loại hình di chuyển. Tuy nhiên, taxi và gọi xe công nghệ hiện vẫn là nguồn doanh thu chính, trong khi các mảng còn lại chủ yếu đóng vai trò bổ trợ và nâng cao hiệu suất sử dụng phương tiện.

Sau giai đoạn ưu tiên tăng số lượng phương tiện và độ phủ thị trường, GSM được kỳ vọng sẽ tập trung nhiều hơn vào tối ưu hóa vận hành từ năm 2026.

Khi quy mô đội xe đạt ngưỡng khai thác hiệu quả, biên EBITDA của doanh nghiệp có thể cải thiện nhờ doanh thu tăng, trong khi chi phí đầu tư thương hiệu và mở rộng thị trường được kiểm soát tốt hơn.

Việc gia tăng tần suất sử dụng xe, tối ưu thời gian vận hành và mở rộng các dịch vụ như giao hàng, logistics cũng có thể giúp GSM nâng hiệu quả khai thác tài sản.

Dù vậy, doanh nghiệp vẫn đang trong chu kỳ đầu tư quy mô lớn. Nhu cầu vốn cho đội xe, hạ tầng vận hành và mở rộng sang các thị trường quốc tế có thể tiếp tục tạo áp lực lên dòng tiền và đòn bẩy tài chính trong ngắn hạn.

Trong năm 2025, GSM tiếp tục triển khai mô hình kinh doanh theo hướng nền tảng, bao gồm vận hành ô tô, xe hai bánh và các dịch vụ hỗ trợ.

Doanh nghiệp cũng từng bước mở rộng hoạt động ra nước ngoài, với mục tiêu hình thành hệ sinh thái di chuyển xanh tại một số thị trường Đông Nam Á.

Chiến lược này có thể giúp GSM mở rộng quy mô doanh thu và giảm sự phụ thuộc vào thị trường trong nước. Tuy nhiên, việc gia nhập thị trường mới cũng đi kèm chi phí đầu tư lớn, rủi ro cạnh tranh và yêu cầu thích ứng với chính sách tại từng quốc gia.

Thị trường taxi công nghệ có thể đạt 1,54 tỷ USD

Năm 2025, quy mô thị trường taxi truyền thống và gọi xe công nghệ tại Việt Nam ước đạt trên 1,5 tỷ USD. Riêng thị trường gọi xe được dự báo có thể đạt khoảng 1,54 tỷ USD trong năm 2026 và tăng trưởng bình quân 19% mỗi năm trong giai đoạn 2026-2031.

Thị trường đang chuyển từ cạnh tranh bằng khuyến mại sang cạnh tranh về giá thành, chất lượng dịch vụ, công nghệ và hệ sinh thái.

Trong đó, điện hóa được xem là một trong những xu hướng quan trọng. Chi phí vận hành xe điện có thể thấp hơn khoảng 30-40% so với xe xăng, qua đó tạo lợi thế cho các doanh nghiệp sở hữu đội xe điện quy mô lớn.

Tuy nhiên, lợi nhuận của các hãng gọi xe vẫn chịu sức ép từ cạnh tranh giá, chi phí tài xế, chi phí tiếp thị và tỷ lệ sử dụng phương tiện. Khả năng tạo lợi nhuận dài hạn sẽ phụ thuộc vào việc doanh nghiệp kiểm soát chi phí và mở rộng thêm các dịch vụ giao hàng, logistics, thanh toán và tài chính.

Trong bối cảnh đó, năm 2026 có thể là giai đoạn GSM chuyển trọng tâm từ mở rộng nhanh thị phần sang nâng cao hiệu quả hoạt động, cải thiện dòng tiền và khai thác sâu hơn hệ sinh thái xe điện.