Đáng chú ý, đây cũng là lần đầu tiên hãng xe Trung Quốc này giới thiệu một dòng xe với đầy đủ 3 cấu hình động cơ bao gồm xăng (ICE), Super Hybrid (HEV) và thuần điện (BEV). Trong đó, phiên bản thuần điện cao cấp nhất Jaecoo J5 BEV Flagship đang thu hút trọn vẹn sự chú ý nhờ mức giá dự kiến hấp dẫn cùng loạt trang bị dã ngoại vượt trội so với các đối thủ trong phân khúc.
Cách làm giá "dị biệt" và cam kết bảo vệ quyền lợi khách hàng
Trong giai đoạn mở bán đầu tiên,
Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết họ sẽ áp dụng chính sách giá trần cực kỳ cạnh tranh cho phiên bản thuần điện cao cấp Jaecoo J5 BEV Flagship ở mức không quá 699 triệu đồng. Mức giá này ngang bằng với bản Hybrid cao cấp nhất (SHS-H Flagship - không quá 699 triệu đồng) và chỉ chênh lệch nhẹ so với các bản J5 máy xăng tiêu chuẩn (Premium - không quá 569 triệu đồng) hay Hybrid tiêu chuẩn (SHS-H Premium - không quá 629 triệu đồng). Hãng cam kết giá bán chính thức được công bố vào tháng 8/2026 sẽ không cao hơn mức giá trần này.
Omoda & Jaecoo đưa ra cam kết bảo vệ quyền lợi khách hàng chưa từng có tiền lệ rằng "Nếu giá chính thức cao hơn mức giá trần đã công bố, khách hàng đã đặt cọc 10 triệu đồng ban đầu sẽ được đền bù số tiền tương đương 5 lần giá trị đặt cọc (tương đương 50 triệu đồng)".
Đặc biệt, 555 khách hàng tiên phong đặt cọc trước ngày 31/8/2026 sẽ được hưởng gói ưu đãi chung gồm hỗ trợ lãi suất 0% trong 12 tháng đầu và 1 năm bảo hiểm vật chất. Riêng với khách hàng lựa chọn phiên bản thuần điện J5 BEV Flagship, hãng còn tặng kèm bộ sạc chuyên dụng chính hãng và ứng dụng quản lý xe thông minh qua hộp đen T-Box với tổng trị giá lên tới 20 triệu đồng, đi kèm đặc quyền ưu tiên bàn giao xe sớm từ tháng 8 đến hết ngày 31/10/2026.
"Lạ ở ta nhưng thân quen ở tây"
Theo các báo cáo được công bố từ phía OJV, dù là tân binh tại Việt Nam, Jaecoo J5 BEV đã khẳng định được vị thế chiến lược và sức hút thực tế thông qua những con số doanh số ấn tượng tại các thị trường khắt khe trên toàn cầu.
Tại Thái Lan thì Jaecoo J5 BEV liên tiếp giữ vị trí số 1 về lượng đăng ký xe điện trong suốt 6 tháng liên tiếp (từ tháng 11/2025 đến tháng 4/2026). Riêng Quý I/2026, hãng ghi nhận doanh số xe điện tại đây đạt 8.694 xe, với J5 đóng vai trò chủ lực.
Còn tại Indonesia, J5 BEV xuất sắc trở thành xe thuần điện bán chạy số 1 thị trường trong 4 tháng đầu năm 2026 với doanh số bán lẻ cộng dồn đạt hơn 10.587 xe. Độ bền bỉ và hiệu năng của xe còn được chứng thực khi Lực lượng Cảnh sát thành phố Surabaya lựa chọn mẫu xe này làm xe tuần tra chuyên dụng.
Một thị trường khắt khe khác là Úc, đây là thị trường nổi tiếng có tiêu chuẩn cực kỳ cao về an toàn, vận hành và tính minh bạch dữ liệu. Jaecoo J5 BEV vẫn xuất sắc ghi nhận 2.126 xe đăng ký trong tháng 5/2026, giữ vị trí số 1 trong nhóm SUV điện cỡ nhỏ (electric small SUV) và vươn lên vị trí số 2 toàn thị trường xe điện Úc, chỉ xếp sau đối thủ sừng sỏ Tesla Model Y.
Loạt thông số kỹ thuật ấn tượng trong phân khúc B+ C-
Theo hãng xe Trung Quốc, Jaecoo J5 BEV được định vị ở phân khúc SUV B+ C- cao cấp hơn mẫu xe Omoda C5. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.380 x 1.860 x 1.650 mm cùng chiều dài cơ sở 2.620 mm. Khác biệt hoàn toàn với phong cách coupe đô thị của Omoda C5, J5 BEV mang ngôn ngữ thiết kế khối hộp vuông vức dã ngoại đặc trưng, đem lại không gian cabin rộng rãi, trần xe thoáng đãng và khoang hành lý tối ưu cho các chuyến đi xa.
Đáng chú ý, phiên bản thuần điện J5 BEV sở hữu khoảng sáng gầm xe lên tới 184 mm. Thông số này vượt trội hơn hẳn so với mức gầm 176 mm của hai phiên bản sử dụng động cơ xăng và động cơ Hybrid (SHS-H) cùng dòng. Khoảng sáng gầm ấn tượng giúp phiên bản điện vận hành linh hoạt và vượt địa hình gập ghềnh tốt hơn trong điều kiện giao thông hà khắc.
Về khả năng vận hành và trang bị ở cấu hình cao cấp nhất (Flagship), Jaecoo J5 BEV sở hữu những trang bị ấn tượng trong phân khúc khi có phạm vi hoạt động thuần điện lên tới 461 km sau mỗi lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn đánh giá NEDC). Xe tương thích linh hoạt với hệ thống sạc tại nhà, trạm sạc công cộng và hệ thống đại lý của Omoda & Jaecoo.
Cùng với đó xe được trang bị hệ thống treo sau độc lập đa điểm cao cấp mang đến trải nghiệm lái êm ái, đầm chắc. Một loạt trang bị khác không thể không nhắc đến như kính cửa sổ cách âm 2 lớp, trần kính toàn cảnh, điều hòa tự động 2 vùng độc lập và sạc không dây. Hệ thống lái thông minh nâng cao ADAS, camera toàn cảnh 540 độ HD (quan sát cả gầm xe) cùng hệ thống an toàn 6 túi khí.
Chính sách khác biệt với các hãng xe đồng hương
Sự an tâm của người tiêu dùng Việt với chiếc J5 BEV phần nào được củng cố mạnh mẽ bởi tập đoàn mẹ Chery – đơn vị xếp hạng thứ 233 trong danh sách Fortune Global 500 (năm 2025) và là nhà xuất khẩu xe du lịch số 1 Trung Quốc suốt 23 năm liên tiếp.
Tại Việt Nam, cam kết phát triển bền vững được thể hiện qua việc xây dựng nhà máy sản xuất liên doanh chiến lược giữa Tập đoàn Geleximco và Tập đoàn Chery tại tỉnh Hưng Yên, dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 10 năm nay. Jaecoo J5 BEV cũng sẽ là một trong những sản phẩm chiến lược sẽ được lắp ráp trực tiếp tại nhà máy này.
Đi kèm với đó là chính sách bảo hành hậu mãi thuộc hàng tốt nhất thị trường, riêng đối với phiên bản thuần điện Jaecoo J5 BEV, bộ pin cao áp được hãng cam kết bảo hành lên tới 8 năm hoặc 200.000 km (tùy điều kiện nào đến trước). Các phiên bản chạy xăng và Hybrid (Premium & SHS-H) nhận được chính sách bảo hành động cơ 10 năm hoặc 1 triệu km.
Sự phân định rõ ràng này phần nào cho thấy cam kết đầu tư nghiêm túc của hãng đối với các mẫu xe của mình tại Việt Nam.
