Vingroup đề nghị rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã trình Chính phủ vào tháng 5 vừa qua. Quyết định đã được tập đoàn cân nhắc kỹ lưỡng nhằm đảm bảo tập trung tối đa nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược trọng điểm vừa được giao nhiệm vụ triển khai. Cụ thể:

Dự án Khu đô thị thể thao Olympic tại Hà Nội

Theo chủ trương đầu tư, dự án Khu đô thị thể thao Olympic được HĐND TP Hà Nội thông qua ngày 14/12, quy mô dân số khoảng 751.000 người với tổng vốn đầu tư khoảng 925.651 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành khu liên hợp thể thao, sân vận động vào quý II/2030 và hoàn thành toàn bộ dự án năm 2035.

Dự án sẽ được triển khai trên địa bàn 11 xã gồm Đại Thanh, Ngọc Hồi, Nam Phù, Thường Tín, Hồng Vân, Chương Dương, Thượng Phúc, Bình Minh, Tam Hưng, Thanh Oai, Dân Hòa, nằm ở khu vực phía Nam Hà Nội.

Toàn bộ khu đô thị được tổ chức thành 4 dự án thành phần theo các phân khu chức năng. Phân khu A phát triển đô thị mới theo mô hình TOD (đô thị nén), đóng vai trò đầu mối giao thông, kết nối và hỗ trợ cho khu liên hợp thể thao đặt tại phân khu B.

Phân khu B là trung tâm đô thị thể thao và đô thị dịch vụ, gắn với Khu liên hợp thể thao và sân vận động Trống Đồng đẳng cấp quốc tế. Phân khu này đã bao gồm tiểu dự án thành phần độc lập ban đầu là bãi đỗ xe khu tổ hợp thể thao, phục vụ khởi công dự án.

Phân khu C và phân khu D tiếp tục phát triển đô thị thể thao, đô thị dịch vụ gắn với các công trình thể thao quy mô lớn, tạo không gian liên hoàn cho tập luyện, thi đấu, tổ chức sự kiện và các hoạt động dịch vụ. Theo kế hoạch, sân vận động sẽ hoàn thành vào tháng 8/2028.

Mục đích của dự án khu đô thị Olympic nhằm mở rộng không gian đô thị phía nam, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trọng điểm như đường Vành đai 4, tổ hợp TOD (đô thị nén) ga Ngọc Hồi, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.

Cùng với đó, hình thành quần thể đô thị thể thao, dịch vụ, du lịch, sinh thái quy mô lớn, với khu liên hợp thể thao và các làng Olympic đạt tiêu chuẩn khu vực và quốc tế, đủ điều kiện tổ chức các sự kiện thể thao tầm châu lục và quốc tế như Đại hội Thể thao châu Á (ASIAD), Thế vận hội Olympic...

Những dự án lớn của Vingroup muốn tập trung đầu tư

Bên cạnh Khu đô thị thể thao Olympic, Vingroup nhắc đến 7 dự án lớn khác đang triển khai và muốn tập trung nguồn lực để phát triển.

Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ: Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ là tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên kết nối trung tâm TP HCM với huyện Cần Giờ, có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 102.400 tỷ đồng, chưa bao gồm gần 12.800 tỷ đồng chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng do ngân sách Nhà nước bảo đảm.

Theo quyết định, tuyến đường sắt được thiết kế đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa với tốc độ thiết kế lên tới 350km/h và tổng chiều dài khoảng hơn 54km.

 Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh: Dự án này được VinSpeed đề xuất vận hành thương mại với tổng mức đầu tư 138.930 tỷ đồng. Tuyến dài khoảng 120 km, với điểm đầu từ Trung tâm Hội chợ triển lãm quốc gia (VEC), xã Đông Anh, Hà Nội. Ga cuối đường sắt nằm tại một đại đô thị khác của Vinhomes - Hạ Long Xanh (4.100 ha).

Ngoài ra, tập đoàn của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng đang triển khai hàng loạt dự án công nghiệp, năng lượng và hạ tầng quan trọng khác như Nhà máy sản xuất thép VinMetal; 2 nhà máy điện gió tại Kỳ Anh (Hà Tĩnh), Nhà máy Nhiệt điện LNG Hải Phòng, Siêu đô thị biển Cần Giờ.

Hai dự án điện gió ngoài khơi tại Kỳ Anh có tổng mức đầu tư hơn 39.000 tỷ đồng, thuộc nhóm dự án điện gió lớn nhất được phê duyệt tại Hà Tĩnh.

Dự án Nhà máy sản xuất thép VinMetal có công suất giai đoạn 1 đạt 5-6 triệu tấn/năm, được quy hoạch làm 3 giai đoạn đạt khoảng 20 triệu tấn/năm, dự kiến sẽ đưa vào vận hành trong năm 2027. Trong khi đó, dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Hải Phòng diện tích gần 100ha, tổng số vốn hơn 178.000 tỷ đồng.

Theo Vingroup, các dự án này đòi hỏi đầu tư rất lớn về nguồn vốn, thời gian và năng lực triển khai.