Phối cảnh công trình cầu và hầm vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu có tổng vốn đầu tư hơn 93.000 tỷ đồng
Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 14 km do CTCP Đô thị Du lịch Cần Giờ là đại diện liên danh thực hiện dự án. (Phối cảnh tuyến vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu/Ảnh: Vingroup)
Điểm đầu dự án nằm tại đường Biển Đông 2 thuộc Khu đô thị Cần Giờ, xã Cần Giờ, TP HCM; trong khi điểm cuối kết nối với nút giao đường Sao Mai - Bến Đình và đường 30/4 thuộc phường Tam Thắng, TP Vũng Tàu cũ.
Điểm đặc biệt khiến dự án gây chú ý không chỉ nằm ở quy mô đầu tư gần 93.200 tỷ đồng mà còn ở phương án kiến trúc trúc mang hình tượng hoa sen giữa biển.
Theo phối cảnh được công bố, tại khu vực cầu vượt biển xuất hiện cụm kiến trúc mô phỏng những cánh sen vươn lên giữa đại dương, tạo thành điểm nhấn nổi bật trên toàn tuyến. Ở góc nhìn từ trên cao, hai đầu kết nối giữa Cần Giờ và Vũng Tàu cũng được thiết kế theo hình hoa sen cách điệu, tạo nên sự đồng nhất về mặt cảnh quan.
Tuyến vượt biển gồm đường dẫn dài khoảng 1,9 km, cầu vượt biển dài khoảng 8 km, đoạn kết nối từ cầu vào hầm dài 295 m và hầm vượt biển dài khoảng 3,85 km. Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối 2 khu vực là công trình hạ tầng giao thông được giới chuyên gia trong và ngoài nước đánh giá mang tính đột phá. Và, lần đầu tiên, TP HCM và Vũng Tàu được kết nối trên một trục giao thông trực tiếp, rút ngắn hành trình di chuyển từ Cần Giờ - Vũng Tàu xuống chỉ còn khoảng 10 phút.
Theo lãnh đạo Tập đoàn Vingroup, dự kiến sau 3 năm kể từ ngày được bàn giao mặt bằng và đủ điều kiện khởi công, công trình sẽ đi vào hoạt động, trở thành công trình “biểu tượng trên biển” của TP HCM trong giai đoạn mới, đồng thời là điểm du lịch độc đáo thu hút du khách Việt Nam và thế giới.
Tại sự kiện khởi công dự án này vào sáng nay, bà Trần Vân Anh - Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup cho biết: “Dự án đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu là công trình giao thông cấp đặc biệt, yêu cầu kỹ thuật phức tạp, mang ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển lâu dài của TP HCM và vùng Đông Nam Bộ. Chúng tôi tin tưởng công trình khi hoàn thành sẽ trở thành biểu tượng hạ tầng trên biển của TP HCM, góp phần kiến tạo cực tăng trưởng mới cho Thành phố và khu vực phía Nam."