Các bước đàm phán, ký kết hợp đồng tại Dự án cao tốc Bắc – Nam phía đông, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo theo hình thức PPP đang bị chậm trễ bởi nhiều lý do chủ quan lẫn khách quan.

Tỉnh Lâm Đồng sẽ chi 4.500 tỷ đồng từ ngân sách địa phương trong giai đoạn 2021 - 2025 để góp vào dự án xây dựng cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.

Tỉnh Khánh Hòa đã đề xuất Bộ GTVT bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc Đà Lạt - Nha Trang dài 85km vào quy hoạch phát triển đường bộ Việt Nam giai đoạn 2021 - 2030.

Quảng Trị đang đề xuất tới Chính phủ và bộ GTVT xây dựng cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo với tổng vốn dự kiến lên đến 7.700 tỷ đồng.

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (đoạn qua tỉnh Đồng Nai) là dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam nhánh phía Đông, dự kiến hoàn thành vào năm 2022 nhưng hiện tại đang không có vật liệu để triển khai.

Văn phòng chính phủ vừa thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp về thực hiện xây dựng đường bộ cao tốc giai đoạn 2021 - 2025, định hướng đến năm 2030.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã chỉ đạo Ban quản lý dự án lập danh sách theo dõi đặc biệt một loạt nhà thầu vi phạm tiến độ trong xây dựng cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Hội đồng nhân dân tỉnh Thái Nguyên đã thông qua chủ trương đầu tư xây dựng dự án tuyến đường liên kết với các tỉnh Bắc Giang, Vĩnh Phúc.

Trong chủ trương phát triển kết cấu hạ tầng quốc gia, Thủ tướng muốn tập trung cho các vùng động lực. Đáng chú ý vốn triển khai sẽ dựa phần lớn vào nguồn lực xã hội.

Dự kiến, UBND tỉnh Bình Phước sẽ là cơ quan chủ trì kêu gọi đầu tư thực hiện dự án cao tốc Tp.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành