Mạng lưới bán xe mới dưới danh nghĩa xe cũ của Trung Quốc bắt đầu hình thành từ năm 2019 và được các chính quyền địa phương hậu thuẫn.

Phòng Thương mại Xuất nhập khẩu Máy móc và Sản phẩm Điện tử Trung Quốc (CCCME) khẳng định thuế quan mà EU áp dụng với xe điện Trung Quốc là vi phạm các quy tắc thương mại toàn cầu.