Mới đây, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng số 1, tỉnh Lâm Đồng đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Công ty TNHH Tập đoàn Hải Sơn là đơn vị trúng thầu thực hiện dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.

Theo đó, tổng mức đầu tư dự án (không bao gồm chi phí Tiểu dự án giải phóng mặt bằng sử dụng vốn Nhà nước; đã bao gồm lãi vay, sau khi trừ đi giá trị giảm giá phần vốn nhà nước hỗ trợ xây dựng) là hơn 14.400 tỷ đồng.

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) có chiều dài tuyến khoảng 65,88km, đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài khoảng 11,91km và địa bàn tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 53,97km. 

Đây là dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ, công trình cấp I. Dự án còn bao gồm các hạng mục phục vụ khai thác và vận hành cao tốc như trung tâm điều hành hệ thống giao thông thông minh, trạm thu phí, trạm cứu hộ cứu nạn, trạm dừng nghỉ, công trình kiểm soát tải trọng xe… Tất cả được bố trí theo hướng đồng bộ, hiệu quả, phù hợp các tiêu chuẩn và quy chuẩn hiện hành.

Thời gian xây dựng công trình và hệ thống cơ sở hạ tầng là 25 tháng, với mốc hoàn thành vào ngày 31/12/2027, thời gian vận hành, kinh doanh là 23 năm 9 tháng.

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng số 1, tỉnh Lâm Đồng, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có quy mô 4 làn xe cao tốc Bnền=22m, Vtk=80km/h theo tiêu chuẩn đường cao tốc.

Ở giai đoạn phân kỳ, tuyến cao tốc sẽ có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 mét có bố trí dừng xe khẩn cấp không liên tục. Tại các đoạn nền đường đào sâu, đắp cao, nút giao liên thông, một số công trình cầu trên đường cao tốc thiết kế mặt cắt ngang theo quy mô giai đoạn hoàn chỉnh với bề rộng 22 mét nhằm đảm bảo các yếu tố kỹ thuật của dự án. 

Khi hoàn thành, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc kết nối với cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương và Liên Khương - Prenn sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP HCM đến Đà Lạt xuống còn khoảng 5 giờ, thay vì 7 - 8 giờ như hiện nay.

Hiện tỉnh Lâm Đồng đang khẩn trương giải phóng mặt bằng để tiến tới tổ chức khởi công dự án này.

Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải) được thành lập ngày 13/4/1998, đặt trụ sở chính tại TP. Đồng Hới cũ, tỉnh Quảng Bình cũ. Doanh nghiệp này do một tay ông Nguyễn Viết Hải quê Gio Linh (Quảng Trị), gầy dựng.

Một số dự án quy mô lớn doanh nghiệp này từng tham gia như dự án trọng điểm Quốc gia hồ chứa nước Tả Trạch (Thừa Thiên Huế), dự án hồ chứa nước Tân Mỹ (Ninh Thuận); dự án hồ chứa nước Ngàn Trươi (Hà Tĩnh); Gói thầu XL-01 cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu, gói thầu XL-07 cao tốc Cam Lộ - La Sơn, gói thầu XL-10 tại cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45…

Ngoài hoạt động xây dựng, Tập đoàn Sơn Hải còn được tỉnh Quảng Bình chấp thuận là nhà đầu tư dự án Khu đô thị Nam Cầu Dài, phường Phú Hải, TP Đồng Hới cũ, tổng vốn đầu tư 2.200 tỷ đồng. Mới đây, vào tháng 4, Tập đoàn Sơn Hải cùng CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh trúng thầu dự án BOT cao tốc Dầu Giây – Tân Phú với tổng vốn đầu tư 8.496 tỷ đồng.