3 quý đầu năm, doanh số tiêu thụ xe lắp ráp trong nước là 179.155 xe, gần gấp 3 lần lượng tiêu thụ xe nhập khẩu cho thấy người Việt đã không còn "sính ngoại" khi mua ô tô.
Ngành công nghiệp ô tô chỉ có thể phát triển khi có thị trường và cơ hội thị trường đó phải dành cho các nhà sản xuất trong nước chứ không phải cho xe nhập khẩu.
Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Anh Kỳ, doanh nghiệp trúng thầu gói lắp đặt 11 chữ giá gần 11 tỷ đồng của tỉnh Hòa Bình, có lĩnh vực kinh doanh chính là bán buôn, bán lẻ ôtô, xe máy, xe có động cơ.
Đề xuất cấm trẻ em dưới 12 tuổi ngồi hàng ghế phía trước ô tô của Bộ Công an đang gây nên nhiều sự băn khoăn cho giới chuyên gia và người dân trong xã hội.
Tổng cục Thuế vừa có công điện gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước theo chỉ đạo của Chính phủ tại Nghị Quyết số 84/NQ-TTG ngày 29/5/2020.
Thị trường ô tô nhập khẩu có dấu hiệu khởi sắc khi lượng xe nhập vào nước ta trong tháng 8 tăng tới 85,6% so với tháng 7. Xe từ Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc chiếm số lượng lớn nhất.
Cơ quan công an cảnh báo, một số đối tượng lợi dụng kẽ hở trong quy trình cho vay, thế chấp bằng ô tô sát xi để chiếm đoạt tài sản, gây thiệt hại cho tổ chức tín dụng.
Nhiều ngân hàng tiếp tục thanh lý lượng lớn xe ô tô trong thời gian gần đây, trong đó có hàng loạt xe được thanh lý với giá dưới 200 triệu đồng, thậm chí chỉ từ 60 triệu đồng,...