FLC cho biết Bamboo Airways đã chiếm 20% thị phần hàng không nội địa năm 2020 và đặt kế hoạch tăng lên 30% năm nay.

Dù lợi nhuận trước thuế năm 2020 đạt hơn 400 tỷ đồng, Bamboo Airways vừa bất ngờ kiến nghị Chính phủ xin được vay vốn ưu đãi trị giá 5.000 tỷ đồng lãi suất 0% với lý do để vượt qua khủng hoảng COVID-19.

Bamboo Airways có thể đạt giá trị vốn hóa khoảng 2,7 tỷ USD tại thời điểm niêm yết trong quý 3 năm nay theo kế hoạch.

Theo Bloomberg, Chủ tịch HĐQT Trịnh Văn Quyết cho biết, hãng bắt đầu hoạt động vào năm 2019, có kế hoạch niêm yết 105 triệu cổ phiếu trên Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HoSE) hoặc Hà Nội (HNX).

Bamboo Airways vừa có văn bản kiến nghị được hỗ trợ lãi suất vay các Ngân hàng thương mại với tổng hạn mức vay vốn dài hạn 5.000 tỷ đồng, áp dụng mức lãi suất và các điều kiện vay ưu đãi tương tự Vietnam Airlines.

Tháng 2/2021, Bamboo Airways đã thực hiện tăng vốn điều lệ từ 7.000 tỷ đồng lên 10.500 tỷ đồng.

Theo đó, tập đoàn của ông Trịnh Văn Quyết cũng sẽ không được hợp nhất kết quả kinh doanh của Bamboo Airways từ quý I/2021.

Hai tháng đầu năm 2021, Bamboo Airways dẫn đầu toàn ngành hàng không nội địa về tỷ lệ bay đúng giờ. Hiện hãng đang dẫn đầu trong nước với 57 đường bay nội địa.

Từ cuối tháng 4/2021, hãng hàng không Bamboo Airways sẽ mở mới loạt đường bay kết nối Cần Thơ với các tỉnh Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn với giá vé từ 36.000 đồng.

Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố tỷ lệ đúng giờ, chậm hủy chuyến bay của các hãng hàng không Việt Nam trong thời gian từ ngày 19/1 đến ngày 18/2/2021.