Có nên giảm toàn bộ thuế Tiêu thụ đặc biệt đối với xăng?

Có nên giảm toàn bộ thuế Tiêu thụ đặc biệt đối với xăng?

Trước ý kiến đề xuất nên giảm toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, Bộ Tài chính cho rằng, hiện nay thuế tiêu thụ đặc biệt mặt hàng này đang ở mức trung bình thấp so với nhiều nước, nhất là các nước có chung đường biên giới với nước ta.
Xăng, dầu có thể được giảm 50% thuế GTGT

Xăng, dầu có thể được giảm 50% thuế GTGT

Bộ Tài chính đưa ra phương án giảm thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng từ mức 10% xuống 5%; xăng E5 từ mức 8% xuống 4%; xăng E10 từ mức 7% xuống 3,5% xuống là 3%.
Đề xuất giảm thuế MFN 10% các mặt hàng chế phẩm xăng

Đề xuất giảm thuế MFN 10% các mặt hàng chế phẩm xăng

Bộ Tài chính đã đề xuất đưa thuế MFN đối với mặt hàng sản phẩm chế biến từ dầu mỏ, nhưng có chỉ số octan khác xăng động cơ và được sử dụng như nguyên liệu đầu vào cho sản xuất hoặc các ngành công nghiệp từ 20% về 10%, như mặt hàng xăng động cơ không pha chì đã được giảm trước đó.