Việt Nam thu về hơn 1 tỷ USD trong quý đầu tiên của năm 2026 từ việc xuất khẩu gần 2,3 triệu tấn gạo. Mặc dù khối lượng gần như không đổi so với cùng kỳ năm ngoái nhưng số tiền thu về thấp hơn 10% do giá bán giảm.

Tập đoàn dầu khí quốc gia Saudi Aramco, nhà xuất khẩu dầu mỏ hàng đầu thế giới của Saudi Arabia, đã yêu cầu khách hàng nộp đơn đăng ký nhận hàng từ các cảng Yanbu và Ras Tanura trong tháng 5/2026.

Theo số liệu của Cục Hải quan, xuất khẩu xăng dầu và dầu thô trong quý I giảm mạnh. Trước đó, Petrovietnam đã kiến nghị Chính phủ xem xét các biện pháp mạnh hơn trong điều hành nguồn dầu thô, bao gồm dừng xuất khẩu dầu thô để ưu tiên phục vụ nhu cầu chế biến trong nước.

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tổng kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản quý 1 đạt 16,69 tỷ USD, tăng 5,9% so với cùng kỳ năm 2025. Giá trị xuất siêu nông, lâm, thủy sản đạt 4,78 tỷ, tăng 12%.

Trong bối cảnh biến động đã trở thành trạng thái thường trực của kinh tế toàn cầu, xuất khẩu Việt Nam vẫn duy trì đà tăng trưởng tích cực ngay từ đầu năm không chỉ là một điểm sáng mà còn là thước đo cho năng lực thích ứng và bản lĩnh điều hành. Tuy nhiên, đằng sau con số khả quan là thực tế khắt khe khi dư địa tăng trưởng theo mô hình cũ đang dần thu hẹp, buộc nền kinh tế phải chuyển mình sang quỹ đạo phát triển sâu và bền vững.

Giá lúa gạo trong nước giữ ổn định nhưng thị trường xuất khẩu có dấu hiệu chững lại; trong khi giá cà phê giảm nhẹ, phản ánh xu hướng điều chỉnh chung của thị trường nông sản trước áp lực nguồn cung và biến động toàn cầu.

Ngành hàng xuất khẩu dệt may, da giày tìm giải pháp ứng phó, giữ vững thị phần, ổn định việc làm và đảm bảo mục tiêu tăng trưởng trong năm 2026.

Nhật Bản bắt đầu xả dầu từ kho dự trữ quốc gia để ứng phó khủng hoảng năng lượng do xung đột Trung Đông, trong khi Hàn Quốc hạn chế xuất khẩu nguyên liệu hóa dầu nhằm bảo đảm nguồn cung trong nước.

Diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đang gây gián đoạn cục bộ chuỗi cung ứng toàn cầu, tạo ra những tác động trực tiếp đến hoạt động xuất khẩu của Việt Nam. Trong điều kiện chi phí nhiên liệu gia tăng và một số tuyến hàng hải bị gián đoạn, việc chuyển hướng qua Biển Đỏ được xem là phương án khả thi, dù vẫn tiềm ẩn rủi ro.

Mục tiêu xuất khẩu khoảng 550 tỷ USD trong năm 2026 của Việt Nam đang đối mặt “cơn gió ngược” khi căng thẳng tại Trung Đông có nguy cơ làm gián đoạn chuỗi cung ứng và đẩy chi phí năng lượng, logistics toàn cầu tăng cao.