Việc điều hành giá xăng dầu liền kề sau kỳ điều hành ngày 11/4/2024 sẽ được thực hiện vào thứ Tư, ngày 17/4/2024

Bộ Công Thương vừa hoàn thiện dự thảo tờ trình về việc ban hành nghị định thay thế Nghị định 83/2014 và các nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 83/2014 về kinh doanh xăng dầu để đưa ra lấy ý kiến rộng rãi. Theo đó, Bộ này đề xuất một số thay đổi về công thức và cơ chế giá xăng dầu để đáp ứng tình hình thực tiễn.

Với chi phí nhiên liệu chỉ khoảng 500-600 đồng/km, lại vô cùng tiện lợi, xe điện VinFast khiến chủ xe ngỡ ngàng vì đi ô tô nhưng tốn ngang… xe máy.

Ngày 1/2, Bộ Tài chính cho biết, qua tổng hợp báo cáo của Cục Thuế địa phương, tính đến ngày 26/1/2024, toàn quốc có 5.844 cửa hàng kinh doanh bán lẻ xăng dầu đã thực hiện phát hành hóa đơn điện tử (HĐĐT) đối với từng lần bán hàng theo quy định (tăng 3.144 cửa hàng so với thời điểm 1/12/2023).

Từ đầu năm đến nay, giá xăng đã có liên tiếp 3 lần tăng với mức tăng từ 1.000-1.500 đồng/lít (tùy loại xăng). Dù liên tiếp tăng giá nhưng nhiều doanh nghiệp vận tải thông tin, mức tăng là không lớn nên doanh nghiệp vẫn có thể giữ mức giá cước vận tải để đảm bảo không gây nhiều tác động lên giá các mặt hàng dịp sát Tết này.

Giá xăng, dầu trong nước đã tăng trở lại trong kỳ điều hành thứ hai của năm 2024. Mỗi lít xăng tăng 20-40 đồng, các mặt hàng dầu cũng đắt thêm 320-380 đồng tùy loại ở kỳ điều chỉnh này.

Lọc hóa dầu Bình Sơn đã chủ động lên kế hoạch chuẩn bị nguyên liệu đầu vào, tăng công suất một số phân xưởng và tăng sản xuất các sản phẩm mà thị trường cận Tết có nhu cầu cao như nhiên liệu bay.

Tổng cục Thuế cho biết đến nay đã có trên 4.100 cửa hàng kinh doanh bán lẻ xăng dầu trên cả nước đã phát hành hóa đơn điện tử theo từng lần bán hàng, tăng gần 152% so với thời điểm 1/12/2023.

Thường trực Chính phủ giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tiếp tục nghiên cứu, xây dựng một Nghị định mới thay thế các nghị định cũ về kinh doanh xăng dầu, trình Chính phủ trong quý II.

Tại cuối tháng 9, NSH Petro - doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ở miền Tây chỉ còn chưa tới 61 tỷ đồng tiền mặt, trong khi tổng vay nợ tài chính lên tới hơn 5.600 tỷ đồng. Công ty bị cưỡng chế thuế vì nợ thuế, tiền chậm nộp thuế quá 90 ngày theo quy định.