Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc cho biết, hiện nay giá xăng dầu liên tục tăng cao đã ảnh hưởng đến mọi ngành, mọi nghề và hiệu quả sản xuất kinh doanh của nền kinh tế.

VCCI đồng ý với dự thảo giảm thuế bảo vệ môi trường của Bộ Tài chính. Song về lâu dài, cơ quan này đề nghị nghiên cứu cắt giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu đối với xăng dầu.

Từ 15h ngày 21/6, xăng E5 RON 92 tăng 185 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 500 đồng/lít. Trong khi đó, các mặt hàng dầu tại kỳ điều chỉnh lần này cũng tăng khá mạnh.

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu về 1.000 đồng đến hết năm nay.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, trong Nghị quyết của Chính phủ kỳ họp Quốc hội về vấn đề xăng dầu vẫn cho rằng phải sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu một cách hợp lý, linh hoạt nên chưa thể bỏ quỹ bình ổn này.

Giá xăng dầu cùng tăng mạnh trong kỳ điều hành giá vừa rồi như “giọt nước tràn ly” đã được dự báo sẽ tác động tới nhiều hoạt động kinh doanh, vận tải.

Thời gian tới, để góp phần giảm đà tăng giá xăng dầu, Bộ Tài chính xin ý kiến các bộ, ngành để báo cáo Chính phủ, báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường xuống mức sàn.

Phó thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu "dự báo sớm hơn" giá các mặt hàng thiết yếu như xăng dầu, cước vận tải, y tế và quản lý giá với sách giáo khoa.

Với thực tế là nhà máy lọc dầu Nghi Sơn (Thanh Hoá) đến thời điểm này vẫn chưa thể chạy đủ công suất và việc bảo đảm nguồn cung xăng dầu chế biến trong nước ra thị trường đang đặt “gánh nặng lên vai” nhà máy lọc dầu Dung Quất.

Tỷ trọng nhập khẩu xăng dầu thành phẩm của Petrolimex trong 6 tháng đầu năm ước sẽ chiếm tới 46% sản lượng.