Xe bán tải được gỡ khó, Ford Việt Nam nhanh tay nâng cấp cho "Đức vua"

Bình An 20:30 | 01/07/2026 Doanh Nhân Việt Nam trên Doanh Nhân Việt Nam trên
Chia sẻ
Ford Ranger phiên bản mới được nâng cấp lên hộp số tự động 10 cấp kết hợp cùng động cơ dầu 2.0L turbo cải tiến, với xích cam bền bỉ và hệ thống phun nhiên liệu Bosch mới, tối ưu khả năng vận hành, chi phí nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng.

 Xe bán tải được gỡ khó, Ford Việt Nam nhanh tay nâng cấp cho "đức vua".

Nghị định số 241/2026/NĐ-CP mới đây của Chính phủ  đã cho phép xe bán tải chính thức được lưu hành tương tự như ô tô con. Nghị định này sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 165/2024/NĐ-CP quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Cụ thể, Điều 11 của Nghị định 241/2026/NĐ-CP có nêu rõ: "Xe ô tô tải Pickup cabin kép và xe ô tô tải Van có khối lượng toàn bộ không lớn hơn 3.500kg được tổ chức giao thông như đối với xe ô tô con". 

Điều này giúp các xe tải Pickup cabin kép (thường gọi là xe bán tải) và xe tải Van, đáp ứng điều kiện có trọng lượng toàn bộ dưới 3,5 tấn thì sẽ xem như ô tô con khi tham gia giao thông.

Ngay sau động thái này, hãng xe Mỹ - Ford đã đưa ra thông báo nâng cấp cho dòng xe bán chạy bậc nhất của mình là Ford Ranger. Theo đó,Ford Ranger phiên bản mới được nâng cấp lên hộp số tự động 10 cấp kết hợp cùng động cơ dầu 2.0L turbo cải tiến, với xích cam bền bỉ và hệ thống phun nhiên liệu Bosch mới, tối ưu khả năng vận hành, chi phí nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng.

"Với dải sản phẩm Ranger được nâng cấp, chúng tôi mang đến cho khách hàng Việt Nam nhiều lựa chọn hơn, nhiều công nghệ và tiện nghi hơn, tối ưu khả năng vận hành và các chi phí sở hữu. Ranger không chỉ tiếp tục thiết lập những chuẩn mực mới trong phân khúc, mà còn giúp khách hàng tự tin bứt phá giới hạn và sẵn sàng cho mọi thử thách." Ông Ruchik Shah, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ. 

 Ford Ranger hiện là "ông vua" trong phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam.

Với việc nâng cấp lần này, tất cả các phiên bản Ranger đều được trang bị hộp số tự động 10 cấp. Động cơ dầu 2.0L turbo cũng được cải tiến với xích cam bền bỉ và hệ thống phun nhiên liệu Bosch mới mang lại khả năng vận hành tối ưu, giảm chi phí bảo dưỡng, đồng thời cân bằng giữa tiết kiệm nhiên liệu, sức kéo và độ êm ái trên mọi hành trình.

Trên phiên bản Ranger XLS, màn hình SYNC 4A được nâng cấp lên 12-inch với Apple CarPlay và Android Auto không dây giúp khoang lái hiện đại và trực quan hơn. Điều hòa hai vùng độc lập có cửa gió hàng ghế sau vốn chỉ có trên các phiên bản cao cấp hơn, lần đầu được trang bị tiêu chuẩn trên XLS cho phép người lái và hành khách phía trước tùy chỉnh nhiệt độ riêng biệt, đồng thời đảm bảo làm mát toàn bộ khoang xe nhanh và đều hơn. 

Cùng với đó là các nâng cấp về gương gập điện, đèn hậu LED, cổng sạc nhanh USB hàng ghế sau và khay đựng cốc tại cửa gió điều hòa hoàn thiện trang bị tiện ích cho chủ xe trong sử dụng hằng ngày.

Ford chính thức nâng cấp chính sách bảo hành lên 5 năm hoặc 150.000 km (tùy điều kiện nào tới trước) trên toàn bộ dải Ranger và Everest mới thể hiện cam kết của Ford về chất lượng và độ bền sản phẩm, góp phần mang lại sự an tâm xuyên suốt quá trình sử dụng.

 

 Giá bán của Ford Ranger mới.