Cận cảnh công trường dự án nút giao An Phú 3.400 tỷ hiện đại bậc nhất TP HCM
Nút giao An Phú, tọa lạc TP Thủ Đức (cũ), là một dự án giao thông trọng điểm của TP HCM, được khởi công vào tháng 12/2022 với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng.
Nút giao An Phú có ba tầng: Hầm chui, cầu vượt và đường nối vào các tuyến đường trọng điểm. Đây là dự án nút giao hiện đại bậc nhất TP HCM, gồm sáu cây cầu, hai hầm chui, tổng diện tích sử dụng đất là 29ha.
Ngày 30/7, ghi nhận tại công trường, nhiều máy móc, sắt thép đang được thi công, tuy nhiên số lượng công nhân thi công hơi thưa thớt. Tiến độ dự án đạt khoảng 70%
Hầm chui HC1-01 nút giao An Phú đã đưa vào khai thác cuối tháng 6/2025, góp phần giảm tải áp lực giao thông cửa ngõ phía Đông TP HCM. Theo đó, Hầm chui HC1-01 dài 480m, rộng khoảng 14 m với 4 làn xe theo hai hướng từ giao lộ Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống về hầm Thủ Thiêm và ngược lại.
Đối với gói thầu xây dựng cầu N3 và N4, hiện dự án đã thi công xong trụ cầu phía Đồng Văn Cống, dự kiến hoàn thành vào tháng 11.2025. Tương tự, cầu N2 cũng đã hoàn thành phần trụ.
Dự án bao gồm hai hầm chui hai chiều nối cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ kéo dài qua Đồng Văn Cống.
Nút giao này có 4 cầu vượt, bao gồm: Một cầu N1 có hình chữ Y nối đường dẫn cao tốc với đường Mai Chí Thọ và Lương Định Của; cầu N2 có hình chữ C nối đường dẫn cao tốc với đường Mai Chí Thọ; hai cầu vượt N3, N4 nối đường Mai Chí Thọ với đường Đồng Văn Cống. Ngoài ra, hai cầu Bà Dạt và Giồng Ông Tố cũng thuộc dự án nút giao An Phú.
Hầm chui HC1 - 01 có mức đầu tư hơn 342 tỷ đồng, được đảm nhận bởi liên danh nhà thầu Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát - Công ty TNHH Hoàng Huy Toàn - CTCP CTGT Sài Gòn - Tổng công ty Xây dựng Bạch Đằng - CTCP Tập đoàn Cienco 4. Còn hầm chui HC1-02 hơn 341 tỷ đồng do Tổng công ty Xây dựng số 1 phụ trách.
Các nhà thầu đang tập trung đẩy tiến độ, vừa tổ chức giao thông vừa xây dựng. Theo dự kiến, toàn bộ dự án nút giao An Phú sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Mới đây, ngày 29/7, Sở Xây dựng TP HCM vừa có văn bản gửi các ban quản lý dự án về yêu cầu tăng cường công tác quản lý thi công của chủ đầu tư đối với các dự án giao thông trên tại TP HCM. Cụ thể, Sở Xây dựng TP HCM thông tin, hiện nay, nhiều dự án thi công chưa đảm bảo tiến độ như dự án nút giao Mỹ Thủy, nút giao An Phú, quốc lộ 50 và dự án xây dựng hạ tầng, cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên,...
Mỗi ngày, lượng phương tiện lưu thông qua khu vực này ước tính đạt 22.000 xe, trong đó có nhiều xe container, xe bồn, xe ben... đi về cảng Cát Lái và phía cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Nơi đây thường xuyên diễn ra tình trạng xe cộ nối đuôi nhau vào giờ cao điểm.