Hầm chui HC1-02 vừa được thông xe là hạng mục hầm chui cuối cùng trong dự án xây dựng nút giao An Phú. Đây là hạng mục rất quan trọng của dự án, giúp dòng xe từ cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây nhanh chóng đi vào đường Mai Chí Thọ, hướng về hầm Thủ Thiêm, giảm cảnh ùn ứ kéo dài nhiều năm qua.

UBND TP HCM vừa có quyết định lùi mốc hoàn thành dự án nút giao An Phú đến quý II/2026, thay vì cuối năm 2025 như kế hoạch ban đầu. Việc điều chỉnh tiến độ nhằm phù hợp với tình hình thực hiện thực tế, tạo điều kiện để chủ đầu tư tiếp tục triển khai công tác nghiệm thu, thanh toán, quyết toán và hoàn tất các phần việc còn lại theo đúng quy định.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM đang tiếp tục theo dõi, xem xét và sẽ áp dụng các chế tài mạnh hơn như điều chuyển khối lượng, chấm dứt hợp đồng, tịch thu bảo lãnh, báo cáo nhà thầu chậm trễ tiến độ tại nút giao An Phú.

Công ty TNHH xây dựng Thành Phát là đơn vị trúng Gói XL13: Xây dựng cầu vượt nhánh N1.2 thuộc dự án nút giao An Phú vừa bị dư luận nhắc tên vì có tiến độ chậm nhất. Đặc biệt, dù gói này có giá trị cao (hơn 96 tỷ đồng), nhưng chỉ duy nhất Thành Phát bỏ giá và trúng.

Nút giao An Phú là dự án nút giao hiện đại bậc nhất TP HCM, tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Hiện tại nhiều hạng mục đang được triển khai, một hầm chui tại nút giao này cũng đã thông xe, tuy nhiên vẫn còn chậm tiến độ...

Theo Sở Xây dựng TP HCM, nhiều dự án giao thông trọng điểm chưa đảm bảo tiến độ như dự án nút giao Mỹ Thủy, nút giao An Phú, quốc lộ 50 và dự án xây dựng hạ tầng, cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên,...

Năm 2022, TP HCM tập trung phát triển các dự án hạ tầng giao thông giúp tăng kết nối vùng và giảm ùn tắc, trong đó có nút giao An Phú, quốc lộ 50 hay cụm dự án 'giải cứu' ùn tắc giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.