Theo thông tin từ Tuổi trẻ, sự việc hi hữu nói trên xảy ra tại sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) vào chiều 19/1. Lúc 14h48 cùng ngày, một nhân viên kiểm soát an ninh đang thực hiện nhiệm vụ tại vọng gác khu bay số 26 của sân bay Thọ Xuân thì phát hiện một con chó tại khu vực sân đỗ máy bay số 6.

 

Người này sau đó đã sử dụng bộ đàm thông báo và xin hỗ trợ để vây bắt chó xâm nhập sân bay. Các nhân viên an ninh hàng không đã phối hợp với Đài kiểm soát không lưu sân bay Thọ Xuân tổ chức xua đuổi, vây bắt chó.

Tuy nhiên, khi thấy có người và phương tiện vây bắt, con chó đã chạy về phía đầu đường băng 31.

 

Đúng lúc này, một chuyến bay từ Tân Sơn Nhất đến sân bay Thọ Xuân đang vào hạ cánh đã phải lập tức ngóc đầu bay lên và chuyển chế độ bay chờ trên không phận sân bay Thọ Xuân.

 

 

Đến 14h58, lực lượng an ninh hàng không sân bay Thọ Xuân đã vây bắt được chú chó này. Máy bay hạ cánh an toàn lúc 15h14. Sau khi bắt được chó, lực lượng an ninh hàng không sân bay Thọ Xuân đã tổ chức kiểm tra, rà soát hệ thống hàng rào an ninh, cổng cửa, bịt kín lại lỗ hổng.

 

Hồi đầu tháng 1 vừa qua, một sự việc tương tự cũng xảy ra tại sân bay Nội Bài. Tối 3/1, Sở chỉ huy khẩn nguy sân bay Nội Bài nhận thông tin từ tổ lái chuyến bay QH1402 (chặng TP.HCM - Hà Nội) về nghi vấn có mèo chạy qua đường băng số hiệu CHC 11L/29R, đoạn gần đường lăn S3.

 

Ngay sau khi nhận thông tin, Trung tâm khai thác khu bay (KTKB) Nội Bài kiểm tra đường băng này nhưng không phát hiện bất thường. Trong lúc chờ kiểm tra, chuyến bay QH1624 (Phú Quốc - Hà Nội) phải bay chờ và chuyến bay VJ490 (Buôn Ma Thuột - Hà Nội) phải chuyển hướng hạ cánh xuống sân bay Cát Bi (Hải Phòng).

Thực tế tình trạng chó, mèo xâm nhập các sân bay đôi khi vẫn xảy ra gây nguy hiểm máy bay và cả động vật. Theo quy định của ngành hàng không, khi phát hiện chó, mèo, chim trong sân bay, nhất là trên đường băng, đường lăn, sân đỗ, các lực lượng có trách nhiệm ở sân bay phải xua đuổi, vây bắt nhằm đảm bảo an toàn cho máy bay cất, hạ cánh.

Nhiều ý kiến khác cho rằng chó mèo có thể chủ động tránh được khi máy bay khi cất hay hạ cánh. Tuy nhiên, một cơ trưởng cho biết khi máy bay cất, hạ cánh, động cơ máy bay hoạt động với công suất rất lớn, có khả năng hút được cả chó mèo, thậm chí là người vào động cơ.

Nếu xảy ra trường hợp này sẽ làm hỏng động cơ gây nguy hiểm cho chuyến bay. Do vậy, ngành hàng không quy định phải kiểm tra thường xuyên mặt đường băng, đường lăn, sân đỗ để đảm bảo không có dị vật, không để động vật lọt vào sân bay gây ảnh hưởng đến an toàn bay.