Trước thềm họp Đại hội đồng cổ đông thường niên và khởi động kế hoạch kinh doanh năm 2024, nhiều doanh nghiệp lớn ghi nhận sự thay đổi ở thượng tầng.

Theo tờ Rest of World, khoảng 50.000 tài xế ShopeeFood có thể đang phải chịu thiệt khi cách tính quãng đường của ứng dụng có nhiều sai lệch.

Trong tuần từ 11/3 đến 15/3, thị trường chứng khoán có 11 doanh nghiệp chốt ngày giao dịch không hưởng quyền để nhận cổ tức và hoàn toàn là bằng tiền mặt.

Trong hai tháng đầu năm, các doanh nghiệp đã mua lại trước hạn 9.450 tỷ đồng trái phiếu. Trong 10 tháng còn lại của năm 2024, ước tính sẽ có khoảng 255.732 tỷ đồng trái phiếu đáo hạn.

Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) công bố chính sách hỗ trợ đối tác tài xế vay mua ô tô điện VinFast trả góp qua ngân hàng bằng việc cam kết duy trì mức chia sẻ doanh thu lên tới 80% trong 3 năm đầu tiên. Đây là mức chia sẻ doanh thu tốt nhất thị trường hiện nay, đảm bảo cho các đối tác tài xế có nguồn thu nhập ổn định và dễ dàng sở hữu ô tô điện VinFast.

Dù mới chỉ gia nhập thị trường từ sau quý I/2023, nhưng Xanh SM đã nhanh chóng cung cấp dịch vụ taxi, gọi xe, giao hàng và cho thuê xe ở nhiều tỉnh thành.

Sau 4 năm liên tiếp không thể hoàn thành kế hoạch kinh doanh đã đề ra, Kinh Bắc tiếp tục đặt mục tiêu tham vọng 4.000 tỷ lãi sau thuế năm nay - cũng chính là chỉ tiêu năm 2023 mà doanh nghiệp chưa thể thực hiện.

Tổng Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex - mã: VCG) mới được chấp thuận chủ trương đầu tư Khu công nghiệp Đông Anh (Hà Nội) với tổng vốn 6.338,478 tỷ đồng. Thời gian qua, doanh nghiệp này đang phát triển mạnh mảng bất động sản.

CTCP Đầu tư LDG (mã: LDG) vừa công bố nghị quyết thông qua việc thực hiện phương án bán 2 dự án tại Đà Nẵng và Bình Dương để thanh toán các khoản nợ trái phiếu, khoản nợ Ngân hàng và các khoản nợ khác, đảm bảo nguồn tài chính để phát triển dự án.

CTCP Hoàng Anh Gia Lai (HAGL, mã: HAG) vừa công bố tình hình kinh doanh hai tháng đầu năm 2024. Theo đó, mảng trái cây đã gấp 3 lần chăn nuôi trong bối cảnh giá heo toàn ngành chưa thể bứt phá.