Báo Pháp Luật thành phố Hồ Chí Minh cho biết Chiều 14-10, ông Nguyễn Văn Thể, Bộ Trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có buổi làm việc với các địa phương và đơn vị liên quan về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) của dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ.

 

Theo báo cáo, dự án có ba gói thầu, tuy nhiên hiện Cục Quản lý xây dựng đã thẩm định, phê duyệt được một gói thầu. Về vốn GPMB cho hai tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp đã được Bộ GTVT phân khai, cụ thể tỉnh Vĩnh Long 785 tỷ đồng và tỉnh Đồng Tháp 127 tỷ đồng.

Báo cáo với Bộ trưởng tại buổi làm việc, lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Vĩnh Long, thông tin tính đến nay. Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ đoạn qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long có chiều dài hơn 12km với 1.073 hộ dân bị ảnh hưởng. Tổng kinh phí giải phóng mặt bằng đã được phê duyệt là hơn 1.315 tỷ đồng. Đến nay, tỉnh đã được chủ đầu tư chuyển kinh phí bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng là 715 tỷ đồng và đã giải ngân trên 381 tỷ đồng.

Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Lữ Quang Ngời cho biết, hiện nay kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng chưa giải ngân không đủ để chi trả cho người dân bị ảnh hưởng, đề nghị Bộ chỉ đạo bố trí kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng để kịp thời chi trả cho người dân, đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng khởi công dự án. Ngoài ra, chỉ đạo đơn vị thẩm tra, thẩm định hồ sơ di dời trụ điện các đường dây 110 kV, 220 kV, 500 kV; tạm ứng vốn từ nguồn vốn đầu tư dự án để thực hiện 3 khu tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án...

Riêng tỉnh Đồng Tháp, dự án đi qua địa phận tỉnh có chiều dài hơn 10km với 533 hộ bị ảnh hưởng. Tổng kinh phí giải phóng mặt bằng là 355,62 tỷ đồng và đã được Bộ Giao thông Vận tải bố trí 134 tỷ đồng.

 

TTXVN dẫn lời Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể phát biểu tại cuộc họp đánh giá cao nỗ lực của tỉnh Vĩnh Long trong việc tập trung thực hiện công tác chi trả hỗ trợ cho người dân bị ảnh hưởng để hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng cho dự án. Đồng thời, lưu ý hai tỉnh tiếp tục phối hợp với chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng, đảm bảo công tác chi trả đúng quy định, hạn chế những khiếu nại của người dân.

 

Chủ đầu tư là Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long phối hợp với các địa phương rà soát, điều chỉnh việc phân bổ nguồn kinh phí giải phóng mặt bằng; trong đó tập trung bố trí đủ kinh phí để huyện Châu Thành, tỉnh Đồng Tháp và các huyện Long Hồ, huyện Bình Tân, thị xã Bình Minh của tỉnh Vĩnh Long thực hiện giải phóng mặt bằng, đảm bảo mặt bằng sạch ngay trong tháng 11/2020.

Riêng 3km qua địa bàn thành phố Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long sẽ thực hiện bồi hoàn, giải phóng mặt bằng ngay khi đủ điều kiện. Ngoài ra, đối với phần kinh phí giải phóng mặt bằng vượt mức đã phê duyệt, chủ đầu tư cần rà soát lại để trình Bộ xem xét, điều chỉnh từ nguồn kinh phí dự phòng, đảm bảo đủ kinh phí thực hiện công tác giải phóng mặt bằng cho dự án.

Bộ Giao thông Vận tải sẽ trình Thủ tướng Chính phủ quyết định ngày khởi công dự án trong tháng 12/2020. Do vậy, các đơn vị cần tập trung thực hiện tốt công tác mời thầu, trong quá trình xét duyệt phải đảm bảo đủ điều kiện theo quy định; phối hợp với địa phương chuẩn bị sẵn sàng khởi công đúng tiến độ.

Đối với đề nghị của tỉnh Vĩnh Long về việc tạm ứng kinh phí để xây dựng 3 khu tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị chủ đầu tư nghiên cứu, tạo điều kiện để tỉnh thực hiện, đảm bảo thực hiện giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải sẽ phối hợp với tỉnh làm việc với Tập đoàn điện lực trong việc di dời các trụ điện phục vụ công tác triển khai thực hiện dự án.

 

 

Xem thêm: Khởi động dự án cầu Rào hơn 2200 tỷ tại Hải Phòng