Dự thảo Luật đường sắt (sửa đổi) đã bổ sung các quy định nhằm huy động tối đa nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt, trong đó ngân sách Nhà nước giữ vai trò chủ đạo; khuyến khích tất cả các tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt thông qua nhiều hình thức hợp đồng (BT, BOT, BTO, BLT, BTL...).
Ngành công nghiệp bán dẫn đang có sức hút mạnh nguồn vốn ngoại chất lượng cao. Bắc Ninh hiện đáp ứng đầy đủ các điều kiện cho ngành công nghiệp này phát triển.
Xếp hạng tín nhiệm Việt Nam đang ở mức khá thấp (BB+) so với các quốc gia ASEAN-6 như: Thái Lan (BBB), Indonesia (BBB), Philippines (BBB+), Malaysia (A-).
Chiều 27/2, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị Thường trực Chính phủ làm việc với các doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam với chủ đề "Nhà nước kiến tạo, doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam bứt phá trong kỷ nguyên mới".
Theo Nghị quyết về chủ trương đầu tư của TP Hà Nội, cầu Tứ Liên có tổng vốn đầu tư 20.170 tỷ đồng và cầu Trần Hưng Đạo có tổng vốn 15.967 tỷ đồng sẽ cũng được đầu tư xây dựng trong giai đoạn 2025 - 2027.
EVFTA không chỉ là một hiệp định thương mại, mà còn là một động lực quan trọng thúc đẩy quá trình hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam. Sau 5 năm thực thi, hiệp định này đã mang lại những cơ hội lớn cho các doanh nghiệp Việt Nam, nhưng đồng thời cũng đặt ra những thách thức không nhỏ về năng lực cạnh tranh, nguồn nhân lực và bảo vệ môi trường.
Chiều tối 23/2, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành, địa phương liên quan về tiến độ triển khai giai đoạn 1, nghiên cứu triển khai giai đoạn 2 của dự án sân bay Gia Bình (Bắc Ninh), xây dựng đường kết nối giữa sân bay với trung tâm Hà Nội và phát triển trung tâm logistics tại sân bay này.
Mục tiêu tăng trưởng GDP 8% năm 2025 là quyết tâm lớn của Chính phủ, đặt ra yêu cầu thực hiện những giải pháp đồng bộ, quyết liệt từ chính sách, tháo gỡ điểm nghẽn kinh tế và hỗ trợ nhanh cho doanh nghiệp.