Với hệ thống các tuyến cao tốc và sân bay mới, hàng loạt địa phương sẽ có thêm dư địa phát triển kinh tế, du lịch, nâng cao năng lực vận tải.

Đường Long Sơn - Cái Mép là công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trước khi sáp nhập về TP HCM, với tổng vốn đầu tư hơn 1.188 tỷ đồng, chiều dài gần 3,8 km, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.

Liên danh nhà đầu tư VIMC, Công ty CP Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A là đơn vị sẽ thực hiện dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, tổng vốn đầu tư 128.872 tỷ đồng.

Sáng 14/4, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì cuộc làm việc với Bộ Y tế về tình hình triển khai các nhiệm vụ được giao của Bộ Y tế và một số đề xuất, kiến nghị trong công tác y tế, bảo vệ và chăm sóc sức khỏe nhân dân, trong đó có nội dung liên quan 2 dự án xây dựng Bệnh viện Bạch Mai, Bệnh viện Việt Đức cơ sở 2.

Trong tiến trình phát triển mới của đất nước, chuyển đổi số không còn là lựa chọn của riêng từng ngành, mà đang trở thành logic vận hành mới của toàn bộ nền kinh tế. Với du lịch, một lĩnh vực dịch vụ tổng hợp có độ mở cao và khả năng lan tỏa lớn, yêu cầu đó càng trở nên rõ nét hơn bao giờ hết.

‏Mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số trong giai đoạn 2026 - 2030 đang đặt ra yêu cầu đặc biệt với hạ tầng năng lượng, trong đó, điện năng đóng vai trò nền tảng.‏

Trong bối cảnh nền kinh tế đang hướng tới mục tiêu tăng trưởng cao trong giai đoạn tới, đặc biệt là định hướng tăng trưởng 2 con số giai đoạn 2026-2030, bài toán về nguồn vốn cho phát triển ngày càng trở nên cấp thiết.

Trong bối cảnh biến động địa chính trị tại Trung Đông làm gia tăng áp lực lên giá năng lượng, chi phí logistics và ổn định kinh tế vĩ mô, trao đổi với phóng viên TTXVN, đại biểu Nguyễn Thị Việt Nga (Đoàn Hải Phòng) đã phân tích khả năng ứng phó của Việt Nam, đồng thời nhấn mạnh yêu cầu phối hợp chính sách và củng cố nội lực để tạo đà tăng trưởng 2 con số cho nền kinh tế.

CTCP Hạ tầng hàng không Masterise vừa quyết định gia hạn mức thưởng tối đa 150 triệu đồng/hộ đến ngày 15/4 nhằm thúc đẩy người dân sớm bàn giao mặt bằng dự án sân bay Gia Bình.

Ngày 12/4, UBND tỉnh Quảng Ninh, Tập đoàn Vingroup phối hợp cùng UBND các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh chính thức khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028. Với tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h, công trình sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương xuống 5-7 lần, chỉ còn khoảng 23 phút.