Giữa bối cảnh ngành tôm toàn cầu chao đảo vì thuế chống bán phá giá, trợ cấp và các rào cản thương mại gia tăng, Ecuador vẫn nổi bật với tốc độ tăng trưởng ngoạn mục trong quý I/2025. Không chỉ giữ vững vị trí xuất khẩu hàng đầu, quốc gia Nam Mỹ này còn khiến giới chuyên gia kinh ngạc khi khéo léo vượt qua làn sóng thuế đối ứng từ Mỹ và mở rộng thị phần tại châu Âu.

Theo Tổng cục Thống kê, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa 4 tháng đầu năm 2025 đạt 276,89 tỷ USD. Đáng chú ý, xuất siêu sang Mỹ đạt 37,7 tỷ USD tăng 24,9% so với cùng kỳ năm trước. Theo các chuyên gia, việc tăng tốc xuất khẩu để tận dụng 90 ngày hoãn thuế là một trong những động lực dẫn dắt đà tăng trưởng xuất khẩu trong vài tháng gần đây.

Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương siết chặt quản lý mọi hoạt động của tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án sau sự cố xảy ra ở nhiều công trình giao thông do địa phương và một số chủ đầu tư khác quản lý.

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình có tổng mức đầu tư (bao gồm cả lãi vay) gần 20.000 tỷ đồng, dự kiến sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2027. Tuy nhiên, Thủ tướng đề nghị cố gắng rút ngắn tiến độ, hoàn thành dự án năm 2026.

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc ký Công điện số 60/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc đôn đốc đẩy nhanh tiến độ phân bổ và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.

Sáng 10/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì Phiên họp thứ 17 của Ban Chỉ đạo. Theo thông tin từ phiên họp, đến nay cả nước đã có 2.268 km đường bộ cao tốc.

Trong tháng 4, PMI ngành sản xuất của Việt Nam thấp hơn mức trung bình ASEAN là 48,7 điểm và thấp hơn hầu hết các quốc gia trong ASEAN-6, gồm: Singapore, Indonesia, Malaysia, Philippines và Thái Lan.

‏Chính sách thuế quan đối ứng từ Mỹ không chỉ tạo ra áp lực tức thời lên cán cân thương mại mà còn đặt doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là khu vực nội địa, trước bài toán sống còn về năng lực cạnh tranh, khả năng thích ứng và sức chống chịu tài chính. ‏

Cùng điểm qua các dự án giao thông hiện hữu cũng như sẽ triển khai theo quy hoạch để kết nối TP HCM - Bình Dương - Bà Rịa - Vũng Tàu khi ba địa phương này sắp sáp nhập.

Trong bối cảnh chính sách thuế mới từ Mỹ tạo sức ép lớn lên hoạt động xuất khẩu, nhiều doanh nghiệp Việt Nam bắt đầu tính đến phương án quay về “sân nhà”, thị trường gần 100 triệu dân. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, việc phát triển thị trường nội địa cũng không phải bài toán dễ dàng.