KKT Nhơn Hội có phạm vi lập điều chỉnh quy hoạch khoảng 14.308 ha, gồm phần trên bán đảo Phương Mai khoảng 12.000 ha và phần thuộc địa giới hành chính xã Canh Vinh khoảng 2.308 ha. Thời hạn quy hoạch gồm giai đoạn ngắn hạn đến năm 2035 và dài hạn đến năm 2050.

Điều chỉnh Quy hoạch xác định mục tiêu phát triển KKT Nhơn Hội trên cơ sở phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế về vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên và tài nguyên biển. Bên cạnh đó, tập trung phát triển các ngành, lĩnh vực có lợi thế cạnh tranh như công nghiệp, cảng biển, logistics, đô thị, dịch vụ, du lịch, năng lượng tái tạo, thủy sản và kinh tế biển tổng hợp.

KKT được định hướng phát triển theo hướng tăng trưởng xanh, bền vững, hài hòa giữa phát triển kinh tế với bảo vệ môi trường, ứng phó biến đổi khí hậu, sử dụng hiệu quả tài nguyên đất, nước, biển và ven biển. Khai thác lợi thế kết nối với hành lang Đông - Tây, vùng Tây Nguyên, duyên hải miền Trung và các tuyến giao thông quốc gia, quốc tế.

Về tính chất, KKT Nhơn Hội là KKT tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực, trong đó trọng tâm là phát triển du lịch, dịch vụ, đô thị, công nghiệp, công nghiệp công nghệ cao, cảng nghề cá, cảng biển và logistics. Đồng thời, là một trong những trung tâm giao thương quốc tế lớn, đóng vai trò kết nối Nam Trung Bộ với Tây Nguyên và hành lang kinh tế ven biển.

Dự báo đến năm 2035, dân số KKT khoảng 160.000 - 170.000 người, nhu cầu đất xây dựng khoảng 8.200 - 9.100 ha. Đến năm 2050, dân số dự kiến khoảng 320.000 - 360.000 người, nhu cầu đất xây dựng khoảng 11.000 - 11.600 ha.

Không gian KKT Nhơn Hội được tổ chức theo mô hình gồm 1 hành lang liên kết tổng hợp Đông - Tây, 3 chuỗi - vành đai phát triển và 5 vùng động lực chủ đạo.

Trong đó, hành lang Đông - Tây hình thành trên cơ sở các trục giao thông quan trọng như Quốc lộ 19, Quốc lộ 19B và các tuyến kết nối Quy Nhơn - Pleiku, tạo liên kết giữa cảng Quy Nhơn, cảng Nhơn Hội, sân bay Phù Cát với các khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ và khu vực Tây Nguyên.

Các không gian động lực tập trung phát triển trung tâm logistics - công nghiệp gắn với Canh Vinh; trung tâm động lực Cát Tiến; khu đô thị, du lịch, dịch vụ ven Mai Hương - Cảng Nhơn Hội; chuỗi du lịch sinh thái đầm Thị Nại - núi Phương Mai và khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ Vân Canh.

Quy hoạch đồng thời phân chia KKT thành 8 phân khu chức năng, từ phát triển đô thị, du lịch, thương mại, dịch vụ đến công nghiệp, logistics, bảo tồn sinh thái và cảnh quan.

Các tuyến giao thông chiến lược gồm cao tốc Bắc - Nam phía Đông; cao tốc Quy Nhơn - Pleiku - Lệ Thanh; Quốc lộ 19, Quốc lộ 19B cùng hệ thống đường trục chính trong KKT. Quy hoạch định hướng nâng cao năng lực Cảng hàng không Phù Cát, phát triển hệ thống cảng biển Quy Nhơn - Nhơn Hội, kết nối với mạng lưới đường sắt và các trung tâm logistics.

Danh mục dự án ưu tiên đầu tư tập trung vào hoàn thiện hạ tầng giao thông khung; xây dựng các tuyến trục chính, đường ven biển, ven đầm và đường kết nối khu công nghiệp, đô thị, cảng...

Trước đây, KKT Nhơn Hội tại tỉnh Bình Đình cũ, nay thuộc tỉnh Gia Lai. KKT này được thành lập và phê duyệt quy hoạch chung vào tháng 6/2005 theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ. Sau đó, từng được điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung xây dựng vào tháng 5/2019.