Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ tuyến metro số 2 Thủ Dầu Một – TP HCM vừa được UBND TP HCM phê duyệt, với tổng mức đầu tư hơn 36.586 tỷ đồng từ ngân sách. Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM (MAUR) là đơn vị được giao làm chủ đầu tư. 

Theo phương án được duyệt, khoảng 85,8 ha đất nằm trong phạm vi ảnh hưởng của dự án. Số trường hợp dự kiến bị tác động là 2.652, trong đó 2.092 trường hợp bị thu hồi một phần diện tích đất và 560 trường hợp bị thu hồi toàn bộ.

Phạm vi triển khai trải rộng trên 16 phường, từ khu vực Thủ Dầu Một (tỉnh Bình Dương cũ) đến các địa bàn thuộc TP HCM cũ.

Để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, thành phố dự kiến sử dụng quỹ nhà, đất tại các khu tái định cư hiện hữu ở phường Phú Lợi, phường Thuận An và những địa bàn liên quan. Quỹ tái định cư có thể được bổ sung tùy theo nhu cầu thực tế, quy hoạch và khả năng cân đối ngân sách.

Theo yêu cầu, việc bố trí tái định cư cho các trường hợp đủ điều kiện phải được bảo đảm trước khi thu hồi đất. MAUR sẽ phối hợp với chính quyền địa phương lập tiến độ bồi thường và bàn giao mặt bằng theo từng đoạn tuyến, vị trí nhà ga, ưu tiên những khu vực cần thiết cho việc khởi công và thi công. 

Tuyến metro số 2 Thủ Dầu Một – TP HCM có chiều dài 33,2 km, trong đó 17,8 km đi ngầm, phần còn lại đi trên cao.

Tuyến bắt đầu tại ga S5 thuộc tuyến metro số 1 TP mới Bình Dương - Suối Tiên, trên địa bàn phường Bình Dương, và kết thúc tại ga Tao Đàn thuộc tuyến metro số 2 TP HCM, phường Bến Thành.

Theo quy hoạch, tuyến có 24 nhà ga, gồm 11 ga trên cao và 13 ga ngầm. Depot Hiệp Bình Phước rộng khoảng 26,8 ha được bố trí để phục vụ hoạt động đậu tàu và sửa chữa.

Liên danh Tập đoàn Metro Thâm Quyến - Đất Việt - Hưng Nghiệp - DECO đảm nhiệm gói thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) và thiết kế FEED của dự án.

Tuyến metro này nằm trong kế hoạch mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị của TP HCM. TP HCM cũng đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành 8 tuyến metro, với tổng chiều dài mạng lưới khoảng 255 km, bao gồm tuyến metro số 1 dài 19,7 km đã đưa vào khai thác.

Ngoài tuyến Thủ Dầu Một – TP HCM, các dự án đường sắt đang được triển khai của thành phố, gồm metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương dài 11,3 km, metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm dài 6,2 km và tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ dài 54 km.

Đồng thời, TP HCM cũng đang hoàn thiện các công tác để triển khai tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Trong tháng 12/2026, TP cũng lên kế hoạch khởi công tiếp ba tuyến được nêu gồm metro số 1 đoạn TP mới Bình Dương - Suối Tiên, metro số 2 Thủ Dầu Một – TP HCM và metro số 6 giai đoạn 1, đoạn Tân Sơn Nhất - Phú Hữu.