Theo đó, nội dung trong Nghị quyết nêu rõ, đến năm 2025 sẽ hoàn thành việc di chuyển Trung tâm Chính trị - Hành chính thành phố sang phía Bắc Sông Cấm.

Dự kiến, quý 1/2025, Hải Phòng sẽ hoàn thành việc di chuyển nơi làm việc của các đơn vị về Trung tâm Chính trị - Hành chính thành phố.

Trước tháng 4/2025, sẽ hoàn thành các điều kiện cần thiết đảm bảo tổ chức các hoạt động chính chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng và Lễ hội Hoa Phượng Đỏ - Hải Phòng năm 2025 tại Trung tâm Hội nghị - Biểu diễn thành phố và Quảng trường Chính trị thành phố.

Trước tháng 9/2025, sẽ hoàn thành các điều kiện cần thiết đảm bảo tổ chức Đại hội Đại biểu Đảng bộ thành phố lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2025 - 2030 tại Trung tâm Hội nghị - Biểu diễn TP Hải Phòng.

Mục tiêu chung là xây dựng trụ sở làm việc cho các cơ quan chính trị, hành chính của thành phố theo hướng tập trung, liên thông, hiện đại, tạo điều kiện thuận lợi và tiết kiệm chi phí cho người dân, doanh nghiệp đến liên hệ, giải quyết công việc; từng bước hình thành Khu đô thị mới Bắc Sông Cấm văn minh, hiện đại và bền vững, có hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội đồng bộ, môi trường sống, làm việc thuận lợi, góp phần phát triển đô thị Hải Phòng tương xứng với tiềm năng, vị trí và lợi thế, yêu cầu hội nhập quốc tế và phát triển kinh tế - xã hội của thành phố, hướng tới các tiêu chí đô thị loại đặc biệt, đô thị thông minh, đô thị xanh.

Về nguồn vốn đầu tư, giai đoạn 2021 - 2025, TP Hải Phòng sẽ cân đối nguồn vốn đầu tư công để tập trung đầu tư xây dựng Trung tâm Chính trị - Hành chính, Trung tâm Hội nghị - Biểu diễn. Đấu giá trụ sở cũ của các cơ quan trên địa bàn thành phố sau khi di chuyển về Khu đô thị mới Bắc Sông Cấm để tạo nguồn vốn đầu tư bổ sung.

Ngoài ra, thành phố dự kiến xây dựng, phê duyệt, công khai các quy hoạch trong khu đô thị mới Bắc Sông Cấm để thu hút và lựa chọn các nhà đầu tư thực hiện các dự án đầu tư, đồng thời tạo nguồn thu cho ngân sách.

Với hạ tầng giao thông, Hải Phòng sẽ hoàn thiện hệ thống giao thông gồm: Kè dọc Sông Cấm; mở rộng đường tỉnh 359; cải tạo, nâng cấp tuyến đường Máng Nước; mạng lưới giao thông đường nội bộ; vườn hoa; hệ thống xử lý nước thải; hoàn thành xây dựng cầu Nguyễn Trãi; bố trí các cầu vượt và hầm chui cho người đi bộ.

Các nút giao cùng mức và các nút giao khác mức cũng dần được hoàn thiện như nút giao giữa đường tỉnh 359 với đường phố chính Đông Tây, giữa đường tỉnh 359 với đường khu vực, giữa đường dẫn phía Bắc cầu Hoàng Văn Thụ với đường đê ven Sông Cấm, giữa cầu dẫn phía Nam cầu Hoàng Văn Thụ với đường ven Sông Cấm,...

Giao thông kết hợp mạng lưới xe buýt thông thường và xe buýt nhanh BRT; bãi đỗ xe ngoài trời và bãi đỗ xe ngầm; bố trí hệ thống kiểm soát giao thông toàn diện, thông minh.