Thanh Hóa cùng với sự phát triển của các khu công nghiệp, nhà máy ven đô thị,.. sẽ có số lượng lớn người lao động thu nhập trung bình, thấp có nhu cầu nhà ở xã hội.

Cuối cùng Hội đồng Kiểm tra Nhà nước đã chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư. Theo đó, nghĩa là Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông đã có thể đưa vào khai thác giai đoạn đầu.

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho rằng dự án Sài Gòn - Đại Ninh đã được phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 nên đề nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư kiến nghị UBND tỉnh chấp thuận cho chủ đầu tư được tiếp tục thực hiện việc triển khai dự án.

Hà Nội yêu cầu các sở, ngành thành phố liên quan và UBND các quận, huyện, thị xã có trách nhiệm kiểm tra, báo cáo, cập nhật các thông tin về việc triển khai thực hiện định kỳ 6 tháng/lần đánh giá, tổng hợp, báo cáo UBND thành phố.

Năm 2021, tỉnh Hà Tĩnh phấn đấu thu hút khoảng 150 dự án đầu tư với tổng mức đầu tư khoảng 3,5 tỷ USD, trong đó vốn FDI khoảng 2,5 tỷ USD.

Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu đưa khu vực Hòa Lạc lên cấp thành phố trực thuộc của khu vực phía Tây nhằm hoàn thiện mô hình “Thành phố trong Thành phố”.

UBND thành phố Vinh vừa công bố danh mục 25 dự án đầu tư trọng điểm mời gọi các nhà đầu tư để phát triển thành phố. Các dự án này thuộc 6 lĩnh vực gồm: Cơ sở hạ tầng - chỉnh trang đô thị, du lịch, văn hóa - thể dục thể thao, kinh tế, bất động sản và nông nghiệp.

Mới đây, thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường Thanh Hóa đã điểm mặt nhiều dự án chậm tiến độ, xây dựng sai mặt bằng, sử dụng không đúng mục đích, đã gia hạn nhiều lần.

Thủ tục bàn giao kéo dài, vướng mắc bởi COVID đã tiếp tục ảnh hưởng đến tiến độ dự án đường sắt dài hơi đến cả thập kỷ này.

Dịch Covid – 19 bùng phát lần thứ 4 tại Hà Nội khiến rất nhiều dự án phải tạm ngừng thi công suốt 2 tháng. Việc đảm bảo tiến độ hoàn thành các dự án bất động sản trong hoàn cảnh này rõ ràng là một thách thức vô cùng lớn với các doanh nghiệp.