CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông bất thường, dự kiến tổ chức vào ngày 5/7 tới. Một trong những nội dung đáng chú ý là việc HĐQT trình cổ đông thông qua đơn từ nhiệm của Chủ tịch Phan Đình Tuệ, người mới đảm nhận vị trí này từ tháng 2/2024.

Theo CEO Bamboo Airways, có một nghịch lý là xăng dầu phi hàng không có hàng chục doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối, có hệ thống bán lẻ rất đồ sộ và phức tạp. Trong khi xăng dầu hàng không chỉ có 2 nhà cung cấp thì Nhà nước thả nổi hoàn toàn, không quản lý giá. Bộ Tài chính chỉ quản lý một phần nhỏ về phí.

Từ mức lỗ kỷ lục gần 18.000 tỷ đồng, Bamboo Airways bỗng có lãi năm 2023 rồi dự kiến lỗ tiếp nghìn tỷ năm 2024.

Hãng hàng không Bamboo Airways vừa ban hành Nghị quyết bầu ông Phan Đình Tuệ giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways nhiệm kỳ 2023 – 2028. Quyết định có hiệu lực từ ngày 7/2/2024.

Bamboo Airways bị Cục Thuế tỉnh Bình Định quyết định phong tỏa tài khoản của doanh nghiệp này tại 3 ngân hàng, để cưỡng chế số tiền nợ thuế lên đến 102,5 tỷ đồng.

Bamboo Airways vừa bổ nhiệm ông Lương Hoài Nam, sếp cũ của Pacific Airlines và Air Mekong, làm tổng giám đốc.

Sự đồng hành của Sacombank cùng ông Dương Công Minh đang được kỳ vọng sẽ tạo ra bước chuyển mình cho Bamboo Airways tương tự câu chuyện của ngân hàng này sau khi về tay ông Minh.

Bà Lê Thị Trúc Quỳnh, nguyên Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn FLC vừa được bầu làm thành viên HĐQT của hãng hàng không Bamboo Airways.

Tại ĐHĐCĐ bất thường năm 2022, ông Lê Thái Sâm được bầu làm thành viên HĐQT FLC.

Trước thông tin hãng xin phá sản, lãnh đạo Bamboo Airways khẳng định doanh nghiệp vẫn đang hoạt động ổn định, đảm bảo khai thác các chuyến bay đúng giờ, an toàn tuyệt đối.