Đối với dự án cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho rằng, việc mở rộng không còn con đường nào khác ngoài triển khai đầu tư theo hình thức BOT.

Tuyến đường dự kiến có tổng chiều dài gần 60 km với tổng vốn đầu tư 9.800 tỷ đồng, nối thông cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đến Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề nghị Thủ tướng xem xét, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 theo hướng tăng tổng mức đầu tư từ 4.770 tỷ đồng thành 6.209 tỷ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải vừa báo cáo Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về tình hình triển khai các thủ tục về vật liệu xây dựng thông thường phục vụ xây dựng dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025).

Theo báo cáo của Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải), 9 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 (2017-2020) đang được các nhà thầu dồn lực thi công đảm bảo tiến độ đề ra; trong đó, 3 dự án thành phần (Mai Sơn – Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết Dầu Giây) sẽ cán đích trước 30/4/2023.

Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh được phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư với tổng mức đầu tư ước tính gần 22.700 tỷ đồng.

Theo đó, 3 loại đất (đất ở, đất nông nghiệp và đất sản xuất kinh doanh phi nông nghiệp) với diện tích cần thu hồi là 115,35ha để thực hiện dự án.

Với các dự án sẽ khởi công trong năm, Bộ Giao Thông Vận Tải yêu cầu các chủ đầu tư/ban QLDA kiểm tra, rà soát lập kế hoạch chi tiết công tác lập, thẩm định phê duyệt hồ sơ thiết kế, dự toán, lựa chọn nhà thầu,... để sớm khởi công dự án.

Tỉnh Lạng Sơn vừa chính thức ban hành Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, với tổng vốn hơn 10.600 tỷ đồng

Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Giao thông Vận tải chịu trách nhiệm theo quy định pháp luật và trước Chính phủ, Thủ tướng về việc lựa chọn nhà thầu dự án cao tốc.