Theo quy hoạch Tây Ninh giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Đức Hòa – Hậu Nghĩa được xác định là trung tâm hành chính, chính trị, kinh tế và logistics. Quá trình dịch chuyển trọng tâm phát triển này đang đi cùng lộ trình triển khai mạng lưới giao thông, tạo động lực thu hút dòng vốn đầu tư về Tây Bắc TP HCM, với tâm điểm là đại đô thị Vinhomes Green City.

Trong năm 2025, thị trường chứng khoán Việt Nam chứng kiến diễn biến tích cực của nhóm cổ phiếu bất động sản, trong đó những cổ phiếu lớn như VIC (Vingroup) nổi lên là mã tăng giá mạnh nhất trên sàn HoSE.

Trong ba phiên 10–12/12, các cổ phiếu VIC, VHM, VRE và VPL đồng loạt giảm, khiến vốn hóa nhóm “họ Vin” thu hẹp hơn 221.900 tỷ đồng và trở thành nhóm tác động tiêu cực nhất lên VN-Index.

Ngày 25/11/2025 – nhằm thể hiện tinh thần đoàn kết, hỗ trợ nhau cùng phát triển giữa các doanh nghiệp Việt, Tập đoàn Vingroup công bố hợp tác và hỗ trợ Công ty CP Thép Pomina. Thông qua gói tài chính đặc biệt và quan hệ đối tác ưu tiên, Vingroup sẽ cho Pomina vay vốn lưu động với lãi suất 0% tối đa trong 2 năm; đồng thời, chọn Pomina là nhà cung cấp ưu tiên cho toàn bộ hệ sinh thái Tập đoàn.

Tập đoàn Vingroup dự kiến đầu tư dự án khu bến cảng và trung tâm logistics Nam Đồ Sơn, quy mô hơn 4.300 ha, vốn gần 14,2 tỷ USD.

CTCP Vinspace thành lập vào 3/11/2025 với vốn điều lệ 300 tỷ đồng. Đây là công ty do VinGroup, tỷ phú Phạm Nhật Vượng và 2 con trai Phạm Nhật Quân Anh và Phạm Nhật Minh Hoàng góp vốn. Trong năm 2025, đã có hàng loạt doanh nghiệp mới thuộc “họ Vin” ra đời như V-Film, VinMetal, VinSpeed…

Sau nửa năm khởi công, khu đô thị lấn biển Vinhomes Green Paradise của tỷ phú Phạm Nhật Vượng dần lộ rõ hình hài và được kỳ vọng sẽ mang lại động lực tăng trưởng lớn cho TP HCM.

Chuỗi dịch vụ, đô thị hưu trí, dưỡng lão đẳng cấp quốc tế đầu tiên tại Việt Nam mang tên Vin New Horizon sẽ khởi đầu từ Vinhomes Green Paradise (Cần Giờ, TP.HCM). Mảnh ghép mới trong hệ sinh thái Vingroup được xem là biểu tượng sống hạnh phúc của thời đại ESG, nơi tuổi tác không còn là dấu chấm hết mà là khởi đầu cho một “bình minh thứ hai”.

Trước ngày 10/10, các cơ quan ban ngành sẽ hoàn tất việc tham mưu, đề xuất cho UBND TP HCM về dự án đường vượt biển kết nối Cần Giờ và Vũng Tàu của Tập đoàn Vingroup.

UBND TPHCM vừa có văn bản đồng ý đề xuất của Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ (chủ đầu tư dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ) về việc tài trợ 3 phà công suất 200 tấn, nhằm giảm tình trạng quá tải tại bến phà Bình Khánh.