Tạm dừng chạy nhiều đoàn tàu khách Thống nhất để tránh bão số 9
13:45 | 27/10/2020
Doanh Nhân Việt Nam trên
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa thông báo, từ tối nay (27/10), tạm dừng chạy một số tàu Thống nhất và điều chỉnh kế hoạch tàu khu đoạn để tránh bão số 9, đảm bảo an toàn vận chuyển hành khách.
Theo báo giao thông cho biết Tổng công ty Đường sắt VN vừa có thông báo, từ tối nay (27/10), tạm dừng chạy một số tàu Thống nhất và điều chỉnh kế hoạch tàu khu đoạn để tránh bão số 9, đảm bảo an toàn vận chuyển hành khách.
Ngành Đường sắt tạm dừng chạy một số tàu Thống nhất và điều chỉnh kế hoạch tàu khu đoạn để tránh bão số 9.Cụ thể, tại ga Hà Nội, tối 27/10 tạm ngừng chạy tàu SE1 xuất phát lúc 22h15 và tàu SE3 xuất phát lúc 19h25. Ngày mai (28/10), tạm ngừng chạy tàu SE7 xuất phát lúc 6h00.
Tại ga Sài Gòn, tối nay tạm ngừng chạy tàu SE4 xuất phát lúc 21h55. Ngày mai tiếp tục tạm ngừng chạy tàu SE8 xuất phát lúc 6h00 và tàu SE22 xuất phát lúc 11h40.
Cũng vào tối nay, tại ga Sài Gòn, tàu SE2 xuất phát lúc 21h55, tuy nhiên sẽ kết thúc hành trình tại ga Diêu Trì, không tiếp tục đi Hà Nội như hành trình bình thường. Hành khách có vé tàu SE4 đoạn từ Sài Gòn đến Diêu Trì được chuyển chỗ sang tàu SE2.
Tại ga Diêu Trì, ngày 28/10, chạy tàu SE1 từ Diêu Trì đến Sài Gòn, xuất phát ga Diêu Trì lúc 18h53. Hành khách có vé SE3 đoạn từ Diêu Trì đến Sài Gòn ngày 28/10 được chuyển chỗ sang tàu SE1. Tại ga Đà Nẵng, bãi bỏ tàu SE21 ngày 28/10.
"Hành khách có vé trong thời điểm các tàu tạm dừng chạy có thể đổi hoặc trả vé không thu phí", Tổng công ty Đường sắt VN thông tin.
Cũng vào sáng nay, Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, tới 6 giờ 27/10, tâm bão số 9 cách đảo Song Tử Tây khoảng 222 km về phía Bắc Đông Bắc. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão đã đạt cấp 14 (150-165km/h), giật cấp 17.
Dự kiến bão số 9 vẫn đang dần mạnh lên, đến 4 giờ ngày 28/10, vị trí tâm bão ở khoảng 14,6 độ Vĩ Bắc; 110,3 độ Kinh Đông trên vùng biển các tỉnh từ Đà Nẵng đến Phú Yên. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 13-14 (135-165km/giờ), giật cấp 17.
Bão bắt đầu ảnh hưởng gây gió mạnh trên đất liền từ tối và đêm nay (27/10); thời gian có gió mạnh nhất trên đất liền từ sáng sớm đến chiều tối ngày 28/10. Các tỉnh/thành phố từ Thừa Thiên - Huế đến Phú Yên có gió mạnh cấp 8-9, giật cấp 11; riêng đất liền ven biển các tỉnh/thành phố Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định có gió mạnh cấp 11-12, giật cấp 15. Các tỉnh Kon Tum, Gia Lai có gió mạnh cấp 7-8, giật cấp 10. Các tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị, Bắc Khánh Hòa có gió mạnh cấp 6-7, giật cấp 10.
Từ đêm 27/10 đến ngày 29/10, ở khu vực Bắc Tây Nguyên 100-200mm/đợt, từ Thừa Thiên - Huế đến Phú Yên có mưa rất to với tổng lượng mưa phổ biến 200-400mm/đợt.
TTXVN thông tin thêm cho biết theo báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh chín tháng của năm 2020 của VNR, tổng sản lượng vận tải hàng hóa ước tính đạt khoảng hơn 3,6 triệu tấn, bằng 99% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, toàn hệ thống chỉ phục vụ khoảng hơn 3 triệu lượt khách lên tàu, tương đương 45,7% cùng kỳ năm 2019. Vì thế, doanh thu vận tải đường sắt chín tháng đầu năm đã giảm 34,2%, tương ứng giảm 1.179 tỷ đồng.
Ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên VNR nhận định ảnh hưởng của dịch COVID-19 và bão lũ dồn dập đã khiến hoạt động sản xuất kinh doanh của Tổng công ty trải qua giai đoạn khó khăn nhất lịch sử.
Theo đó, VNR đặt kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2020 với mục tiêu doanh thu hợp nhất 6.456 tỷ đồng, bằng 77% so với năm ngoái. Đáng chú ý, Tổng công ty dự kiến lỗ khoảng 2.000 tỷ đồng trong khi năm 2019 vẫn lãi 182 tỷ đồng. “Bình thường cơ thể đang khỏe nếu dính đợt dịch COVID-19 cũng đã mệt, lại chịu thêm trận bão lũ dồn dập tại miền Trung vừa qua sẽ lại nặng nề và ốm yếu. Đường sắt giống như ông lão 100 tuổi, thân thể không thể cạnh tranh với anh hàng không như một thanh niên 20 tuổi,” ông Minh ví von.
Nguyễn Triệu
