Theo Bloomberg, dữ liệu của Sở Giao dịch Chứng khoán Thái Lan (SET) cho thấy đây là khoản lỗ năm lớn nhất từ trước đến nay của một công ty Thái Lan. Năm 2019, Thai Airways lỗ gần 400 triệu USD.

 

Thai Airways lỗ liên tục trong nhiều năm qua ngoại trừ năm 2013. Năm 2019, hãng ghi nhận khoản lỗ 12 tỷ bath. Đến năm 2020, do ảnh hưởng của COVID-19, doanh thu của Thai Airways giảm đến 73,8% xuống 48,3 tỷ bath và khiến hãng lỗ kỷ lục 141,2 tỷ bath, tương đương 4,7 tỷ USD.

 

Do lỗ kỷ lục năm ngoái, vốn chủ sỡ hữu Thai Airways đã xuống mức âm 127 tỷ bath vào cuối năm. Hãng bay này đang chuẩn bị nộp kế hoạch tái cơ cấu lên tòa án Bangkong vào ngày 2/3 trong nỗ lực giảm 336,7 tỷ nợ và có lãi trở lại.

Thời gian qua, Thai Airways đã bán một số đơn vị, sa thải nhân viên và mở một số kênh mới để tìm kiếm nguồn thu.

SET cũng đang cân nhắc liệu có hủy niêm yết Thai Airways vì âm vốn chủ sở hữu hay không. Quyết định này sẽ được đưa ra trước 7/3.

Thai Airways hi vọng kết quả kinh doanh nửa đầu năm nay sẽ cải thiện so với cùng kỳ năm ngoái khi chính phủ Thái Lan gỡ bỏ một số hạn chế đi lại. Tuy nhiên, tình hình với hãng bay này vẫn sẽ cực kỳ khó khăn.

Trong một tuyên bố, Thai Airways đánh giá triển vọng sẽ vẫn "tiêu cực", dù hãng kỳ vọng hoạt động trong nửa đầu năm sẽ được cải thiện so với cùng kỳ năm ngoái khi một số hạn chế trong du lịch được dỡ bỏ.

 

 

Doanh nghiệp này cho rằng, việc các vaccine COVID-19 được sử dụng rộng rãi sẽ là chìa khóa để phục hồi nhu cầu du lịch.

"Vaccine chống COVID-19 sẽ là yếu tố quyết định giúp khôi phục nhu cầu đi lại. Dù vậy, giao thông hàng không sẽ chỉ trở lại bình thường vào năm 2024", đại diện Thai Airways tuyên bố.

 

Cổ phiếu Thai Airways bị đình chỉ giao dịch trong ngày 25/2. Sở Giao dịch Chứng khoán Thái Lan đang cân nhắc hủy niêm yết cổ phiếu của hãng bay này vì âm vốn chủ sở hữu. Quyết định sẽ được đưa ra trước ngày 7/3.