Người sử dụng xe xăng bị ảnh hưởng bởi diễn biến giá nhiên liệu, trong khi xe điện ổn định hơn cả về chi phí năng lượng lẫn tính kinh tế trong quá trình sử dụng.

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự bùng nổ từ các hãng ô tô đến từ Trung Quốc. Điều này mang theo cả cơ hội và thách thức không chỉ đối với người tiêu dùng mà còn đối với các “đối thủ” cạnh tranh đang hoạt động tại Việt Nam.

Công ty TNHH MTV Thanh Thủy - đơn vị sở hữu thương hiệu Taxi Xanh Sapa đã ký kết hợp đồng và biên bản ghi nhớ với Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM và Công ty VinFast để mua và thuê xe ô tô điện số lượng lớn, đưa vào vận hành dịch vụ taxi điện tại Sapa.

Hôm nay (15/9), Công ty Ô tô Toyota Việt Nam cùng hệ thống đại lý và nhà cung cấp, phối hợp với Báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng chính thức phát động Cuộc thi Vẽ tranh Quốc tế Toyota “Chiếc ô tô mơ ước” lần thứ 13.

Giá trị vốn hoá VinFast đạt gần 42 tỷ USD khi giá cổ phiếu VFS xuống 17,99 USD/cp.

Dù giá ô tô đã giảm mạnh nhất trong vài năm trở lại đây khi liên tục có ưu đãi từ Chính phủ và tự thân doanh nghiệp, đại lý mạnh tay giảm giá bán xe, nhưng thị trường ô tô tháng Ngâu vẫn hết sức đìu hiu.

Chiều 22/8, Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam - đơn vị tổ chức đấu giá biển số xe có thông tin liên quan đến sự cố kỹ thuật khiến phải dừng cuộc đấu giá vào buổi sáng.

Nhiều đại lý ô tô ở Mỹ đang tỏ ra hào hứng trước cơ hội bán xe điện VinFast khi công ty ô tô Việt Nam chính thức niêm yết trên Nasdaq.

Theo Bloomberg, giá trị vốn hóa thị trường của VinFast đang ở mức 85 tỷ USD sau niêm yết, lớn hơn cả nhiều công ty sản xuất ô tô lâu đời như Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen,...

6 tháng đầu năm 2023, tổng doanh số bán ô tô tại Việt Nam đạt mức 137.327 xe, giảm 32% so với cùng kỳ, mức giảm nhiều thứ hai trong khu vực Đông Nam Á, chỉ sau Myanmar (giảm 76,4%).