Sáng 7/3, tại Bắc Ninh, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra thực địa và có cuộc làm việc với các bộ, ngành, cơ quan, địa phương về tiến độ triển khai dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án giao thông kết nối.

Sau hơn 5 năm triển khai, dự án sân bay Long Thành đã có nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thành và đón những chuyến bay thử nhiệm đầu tiên. Hiện tại, dự án đang bước vào giai đoạn nước rút, với mục tiêu đưa vào khai thác thương mại trong giữa năm 2026. Trên công trường hiện có hàng chục nghìn kỹ sư, công nhân cùng hàng nghìn thiết bị máy móc được huy động, tổ chức thi công liên tục nhằm đảm bảo tiến độ đề ra.

Câu chuyện từ những siêu dự án sân bay "trong vườn" Changi, sân bay "của những kỷ lục" Đại Hưng hay sân bay trên đảo nhân tạo tại Hồng Kông; cùng với thành công của các dự án tầm cỡ này trong việc thu hút mạng bay trung chuyển, mở ra không gian phát triển mới cho nền kinh tế sẽ là những ví dụ đáng tham khảo về cách mà các quốc gia chuyển hóa hạ tầng thành lợi thế cạnh tranh bền vững.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười, việc sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (tổng mức đầu tư 1.032 tỷ đồng) là sự kiện có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, sẽ mở ra không gian phát triển mới, bền vững và hiệu quả hơn cho kinh tế - xã hội tỉnh Lâm Đồng.

Nằm ở trung tâm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, sân bay Long Thành không chỉ đơn thuần đảm nhiệm chức năng vận chuyển hành khách mà còn đóng vai trò đầu mối logistics hàng hóa của Việt Nam và trở thành điểm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực Đông Nam Á.

Mong muốn xây một cảng hàng không quốc tế quy mô 664 ha, tổng vốn hơn 23.000 tỷ đồng tại Ninh Bình đang thu hút sự quan tâm đặc biệt khi hàng loạt bộ, ngành trung ương lên tiếng góp ý, trong đó có những cảnh báo đáng chú ý về quy hoạch, tài chính và hiệu quả khai thác dài hạn.

Mới đây, Bộ Xây dựng đã trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Đồng Nai gửi đến sau kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XV liên quan đến dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Được kỳ vọng trở thành biểu tượng hạ tầng mới của đất nước, sân bay Long Thành đang dần thành hình với tiến độ được thúc đẩy quyết liệt. Tuy vậy, phía sau những đại công trường rộn ràng kia đã xuất hiện không ít lùm xùm quanh các gói thầu nghìn tỷ.

Tại chương trình hành động ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI, Anh hùng Lao động Lê Nữ Thùy Dương đề ra nhóm giải pháp nhằm giải quyết các vấn đề cử tri đặc biệt quan tâm như hạ tầng giao thông, môi trường, việc làm, y tế, giáo dục và nhà ở – những lĩnh vực cần được giải quyết đồng bộ để Đồng Nai phát triển nhanh, hiệu quả và bền vững trong giai đoạn tới.

Sau gần 5 năm triển khai giai đoạn 1 với tổng vốn hơn 109.000 tỷ đồng, sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành nhiều hạng mục chính. Tuy nhiên, trong 15 gói thầu thuộc nhóm công trình thiết yếu do ACV làm chủ đầu tư, mới có 3 gói hoàn thành, 12 gói vẫn đang thi công; riêng nhà ga hành khách đạt hơn 80% khối lượng.