Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã kêu gọi chính phủ nước này đáp trả lại quyết định hạn chế xuất khẩu xe điện của nước này từ phía Liên minh châu Âu (EU) bằng cách tăng thuế đối với xe ô tô chạy xăng nhập khẩu từ châu Âu.

Việc đánh thuế với giao dịch vàng không chỉ tác động trực tiếp lên các đối tượng giao dịch mà còn nhiều mặt khác. Do đó, Bộ Tài chính sẽ có đánh giá kỹ lưỡng, báo cáo cấp có thẩm quyền.

(Chinhphu.vn) - Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 64/2024/NĐ-CP ngày 17/6/2024 của Chính phủ gia hạn thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân và tiền thuê đất trong năm 2024.

Dưới đây là một số loại thuế, phí được khấu trừ ngay trên một sản phẩm hàng hóa mà người bán (chủ shop) phải gánh khi bán trên sàn TMĐT tại Việt Nam.

Bất kỳ ai theo dõi Giải vô địch bóng đá châu Âu (Euro 2024) vào cuối tuần qua có thể dễ dàng nhận thấy logo của BYD, nhà sản xuất xe điện Trung Quốc, xuất hiện khắp mọi nơi với vai trò là nhà tài trợ chính và "đối tác di động" cho các trận đấu được tổ chức trên khắp các thành phố của Đức.

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang ngày càng thu hút sự quan tâm cũng như mối băn khoăn từ các nhà sản xuất xe hơi và giới chính trị gia toàn cầu.

Ngày 15/6, Tổng thống Brazil (Bra-xin) Lula da Silva đề xuất việc áp thuế toàn cầu đối với người siêu giàu, nhằm thu hẹp bất bình đẳng.

Bộ Tài chính đề xuất bổ sung mức thuế tiêu thụ đặc biệt tuyệt đối với từng loại mặt hàng thuốc lá theo lộ trình tăng dần. Theo dự tính, việc áp dụng quy định này sẽ giúp giảm tỷ lệ hút thuốc ở nam giới và tăng thu ngân sách nhà nước.

Tưởng chừng là nghịch lý nhưng câu chuyện trên lại đang diễn ra với ngành phân bón khi không chịu thuế VAT các doanh nghiệp còn thiệt hại hơn là chịu thuế VAT ở mức 5%.

Bộ Tài chính đề xuất bổ sung nước giải khát theo Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN) có hàm lượng đường trên 5g/100ml vào đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.