Chiều 26/12, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp Tổ công tác của Thủ tướng Chính phủ về chỉ đạo, đôn đốc việc rà soát, đề xuất cấp có thẩm quyền ban hành cơ chế, chính sách đặc thù, văn bản có liên quan thực hiện chỉ đạo của Bộ Chính trị, nghị quyết của Quốc hội về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với các dự án, đất đai trong các kết luận thanh tra, kiểm tra, bản án tại một số tỉnh, thành phố.

Thanh tra Chính phủ công bố kết luận thanh tra về công tác quản lý, sử dụng đất đai, quy hoạch và thực hiện quy hoạch xây dựng của UBND TP Hải Phòng, giai đoạn 2011-2023. Trong đó, có nhiều thiếu sót, vi phạm liên quan quy hoạch, giao đất, cho thuê đất.

Trong 11 tháng đầu năm, TP HCM có 4 dự án được cấp phép huy động vốn và các dự án này đều thuộc phân khúc cao cấp. Trong số hàng trăn dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư từ năm 2015, đến nay vẫn còn lượng lớn dự án tồn kho với tổng quỹ đất hàng trăm ha.

Phó Chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn vừa ký công văn về việc triển khai thực hiện Công điện số 130/CĐ-TTg ngày 10/12/2024 của Thủ tướng Chính phủ về đôn đốc tập trung chỉ đạo, tháo gỡ kịp thời các khó khăn vướng mắc để thúc đẩy triển khai các dự án nhà ở xã hội (NOXH).

Avison Young Việt Nam cho biết, một số dự án của Đất Xanh, CT Group, Quốc Cường Gia Lai, DHACorp ở TP HCM tái khởi động sau khi được gỡ vướng pháp lý.

CD Group được biết đến với hàng loạt dự án bất động sản ở Bắc Ninh. Dự kiến vào quý I năm tới, doanh nghiệp này sẽ bắt đầu thi công xây dựng CCN Cách Bi gần 1.400 tỷ đồng tại thị xã Quế Võ.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ ngành, địa phương tập trung chỉ đạo, tháo gỡ kịp thời các khó khăn, vướng mắc để thúc đẩy triển khai các dự án nhà ở xã hội.

Chiều tối 9/12, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiếp, làm việc với đoàn lãnh đạo 18 doanh nghiệp, tập đoàn dòng họ Nghiêm, dòng họ Trang từ 11 tỉnh, thành phố của Trung Quốc do ông Nghiêm Giới Hòa dẫn đầu đang thăm, tìm hiểu cơ hội hợp tác, đầu tư tại Việt Nam.

Những dự án nào có mốc tiến độ trong năm 2025 cần phải tập trung tối đa nhân lực, vật lực để hoàn thành như cam kết. Đây là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh sau khi làm việc với Ban Quản lý dự án 7 và Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận về một số dự án mà hai đơn vị đang thực hiện.

Dự án đường sắt tốc độ cao có nguồn vốn đặc biệt lớn, chưa từng có tại Việt Nam và có thể nói là một trong những dự án có chiều dài đầu tư lớn nhất từ trước tới nay. Với mục tiêu hoàn thành vào năm 2035, dự án cần tối ưu hoá thời gian để sớm khởi công vào năm 2027 theo dự kiến.