Việc nhiều doanh nghiệp có tốc độ tăng trưởng chậm lại, thậm chí thua lỗ cho thấy cần sự mạnh mẽ hơn trong chiến lược của doanh nghiệp cũng như sự tích cực trong thực thi các chính sách hỗ trợ.

Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên đề nghị ngành ngân hàng hỗ trợ các doanh nghiệp đầu mối và cả hệ thống phân phối kinh doanh xăng dầu trong việc tiếp cận vốn, cả về hạn mức tín dụng và điều kiện vay vốn, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp để nhập hàng.

Sau khi Đề án "Đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội cho đối tượng thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021 - 2030" được phê duyệt, mục tiêu đặt ra cho phát triển nhà ở xã hội đã khá rõ ràng.

Trong bối cảnh sức cầu chưa được cải thiện, các doanh nghiệp thép đồng loạt báo kết quả đi lùi so với cùng kỳ. Tuy nhiên, so với quý cuối năm 2022, mức giảm doanh thu và lợi nhuận có vẻ đã chậm lại tại nhiều doanh nghiệp.

Số doanh nghiệp đăng ký thành lập mới trong tháng 4/2023 đã bật tăng trở lại sau khi ghi nhận đà chững trong tháng 3, trong đó các ngành bán buôn, bán lẻ, sửa chữa ô tô, xe máy; dịch vụ lưu trú và ăn uống… ghi nhận mức tăng mạnh nhất. Ngành kinh doanh bất động sản đứng đầu mức giảm với tỷ lệ giảm trên 61% so với cùng kỳ.

Kết thúc quý I, thị trường chứng khoán chủ yếu diễn biến lình xình, nhiều cổ phiếu từng tăng mạnh và giảm sâu trong năm 2022 vẫn đang đi ngang ở vùng giá thấp. Diễn biến giá kém sắc của nhiều cổ phiếu khiến nhiều khoản đầu tư "tay ngang" của các doanh nghiệp lỗ.

Ngân hàng Nhà nước mới đây đã ban hành hàng loạt giải pháp để hỗ trợ doanh nghiệp khó khăn, tăng nguồn vốn cho người dân và các doanh nghiệp bất động sản có nhu cầu.

Ông Trương Gia Bình - Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn FPT là một trong ba đồng chủ tịch hội đồng cùng Chủ tịch VCCI Phạm Tấn Công và Chủ tịch Tập đoàn THACO Trần Bá Dương.

Theo TS. Cấn Văn Lực, mặc dù Thông tư 02 và 03 của NHNN rất kịp thời nhằm giúp doanh nghiệp vượt quá khó khăn, tuy nhiên nếu các doanh nghiệp không phục hồi được, rủi ro nợ xấu có thể tăng lên sau đó, ảnh hưởng tiêu cực đến cả doanh nghiệp, bên vay và tổ chức tài chính.

Sản lượng vận tải hàng hóa giảm mạnh do ảnh hưởng suy thoái kinh tế toàn cầu quý I/2023 cùng với lượng khách Trung Quốc chưa trở lại như kỳ vọng đã phản ảnh ngay trong bức tranh kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp ngành dịch vụ hàng không.