Cộng đồng doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu với gần 9.000 cửa hàng bán lẻ trong cả nước vừa có đơn kiến nghị liên quan đến Nghị định 83/2014/NĐ-CP và Nghị định 95/2021/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu. Theo họ, có nhiều quy định về quản lý xăng dầu chưa phù hợp, đặc biệt ở khâu bán lẻ khiến doanh nghiệp thua lỗ nặng nề trong thời gian dài. Từ đó làm đứt gãy chuỗi cung ứng, thị trường bất ổn, ảnh hưởng đến tình trạng thiếu hụt xăng dầu.

Theo cơ quan quản lý, việc sửa khung thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu, mỡ nhờn giúp tạo dư địa điều chỉnh chính sách khi cần thiết.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương khẩn trương trình Chính phủ dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 95/2021 và Nghị định số 83/2014 về kinh doanh xăng dầu.

Theo thông tin từ Bộ Công Thương, sau khi lấy ý kiến góp ý về Dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định 95 và Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương đã tổng hợp ý kiến và xây dựng Dự thảo Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Từ 19h ngày 30/1, xăng E5 RON 92 tăng 970 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 990 đồng/lít. Hiện giá mặt hàng này ở mức 22.300-23.200 đồng/lít.

Năm 2022, cả nước nhập 8,87 triệu tấn xăng dầu, trị giá 8,97 tỷ USD, tăng gần 4,9 tỷ USD so với năm trước đó.

Trong kỳ điều chỉnh vào ngày 1/2, giá xăng trong nước dự kiến tăng mạnh tới gần 2.000 đồng/lít.

Giá xăng dầu tại Mỹ đang có xu hướng tăng trở lại, với trong vòng một tháng qua, giá xăng tại nước này đã tăng trung bình khoảng 0,4 USD/gallon (1 gallon = 3,78 lít).

Bộ trưởng Công Thương yêu cầu Cục Quản lý thị trường các tỉnh, thành phố phối hợp với Sở Công Thương kiểm tra việc đảm bảo nguồn cung xăng dầu, không để xảy ra tình trạng đứt gãy, thiếu hụt xăng dầu.

Bộ Tài chính có văn bản số 1689/BTC/QLG gửi Bộ Công thương liên quan đến đề nghị xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 95/2021/NĐ-CP và Nghị định số 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu.