Huawei đang lên kế hoạch bán thương hiệu xe điện "AITO". Kế hoạch đang được xem xét và có thể triển khai vào cuối năm nay. Đây được cho là động thái này nhằm giúp Huawei trở thành nhà cung cấp giải pháp trong thị trường ô tô thay vì là đối thủ cạnh tranh với các thương hiệu khác.
Theo thống kê của Mordor Intelligence, quy mô thị trường gọi xe ước đạt 1,17 tỷ USD vào năm 2024 và được nhận định vẫn còn nhiều tiềm năng để khai thác. Thế nhưng, các doanh nghiệp muốn gia nhập sẽ gặp rất nhiều rào cản, đặc biệt là bài toán tài chính khi phải đối diện với loạt "ông lớn" đang thống lĩnh thị trường như Grab, Be, XanhSM, Gojek.
Nhờ những trang bị vượt trội trong tầm giá cùng các đặc quyền chưa từng có trên thị trường, VinFast đang tái định nghĩa trải nghiệm ô tô cao cấp cho khách hàng Việt Nam với VF 9.
Theo ông Zheng Shanjie, người đứng đầu Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia Trung Quốc, việc Liên minh châu Âu (EU) lên kế hoạch áp thuế bổ sung đối với xe điện (EV) nhập khẩu của Trung Quốc sẽ gây tổn hại cho cả hai bên.
Từng trải nghiệm qua nhiều dòng xe rồi đổi sang VinFast VF 7, nhiều khách hàng có chung nhận định rằng đây là mẫu xe vượt trội cả về thiết kế, vận hành và công nghệ trong phân khúc và tầm giá.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã kêu gọi chính phủ nước này đáp trả lại quyết định hạn chế xuất khẩu xe điện của nước này từ phía Liên minh châu Âu (EU) bằng cách tăng thuế đối với xe ô tô chạy xăng nhập khẩu từ châu Âu.