Chiều 20/8, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã về đến Hà Nội, kết thúc tốt đẹp chuyến thăm cấp Nhà nước tới Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa từ ngày 18-20/8, theo lời mời của Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình và Phu nhân.

Theo Tiến sỹ Nguyễn Quốc Việt, nếu đã tăng giá các mặt hàng theo lộ trình với những mặt hàng Nhà nước kiểm soát giá, Chính phủ nên cân nhắc việc không áp thêm các loại thuế mới.

Sáng 14/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo rà soát, xử lý vướng mắc trong hệ thống văn bản quy phạm pháp luật chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ về các báo cáo đề xuất sửa đổi, bổ sung các luật thuộc lĩnh vực quản lý của Bộ Kế hoạch và Đầu tư.

Theo Tổng cục Hải quan, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa đạt hơn 70 tỷ USD trong tháng 7 và đây là mức cao nhất đạt được từ đầu năm 2024 đến nay.

Báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) ghi nhận trong tháng 7, doanh số bán hàng toàn thị trường đạt 28.920 xe, tăng 9% so với tháng 6 trước đó và tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây đã là tháng thứ 4 liên tiếp doanh số bán xe của thành viên hiệp hội tăng trưởng.

Lũy kế thu ngân sách Nhà nước (NSNN) 7 tháng đầu năm ước đạt 1.188,1 nghìn tỷ đồng, bằng 69,8% dự toán, tăng 14,6% so cùng kỳ năm 2023.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu TPHCM cần phát huy hơn nữa tinh thần tự lực, tự cường, chỉ bàn làm, không bàn lùi, khai thác hiệu quả hơn các chính sách đặc thù theo Nghị quyết 98 của Quốc hội, phát huy vai trò “6 tiên phong” trên các lĩnh vực, hoàn thành thắng lợi mục tiêu, nhiệm vụ đề ra năm 2024, phấn đấu tăng trưởng kinh tế Thành phố cả năm đạt 7,5-8%.

HSBC dự báo tăng trưởng của Việt Nam sẽ đạt 6,5% trong năm nay nhờ dòng vốn FDI vẫn tiếp đổ vào lĩnh vực sản xuất và xuất khẩu tích cực hơn dự báo.

Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) nhận định việc nguồn cung khan hiếm có thể giúp thị trường tiêu Việt Nam hưởng lợi về giá. Điều này cũng có thể mở ra cơ hội để Việt Nam gia tăng thị phần, củng cố vị thế hơn nữa tại các thị trường trọng điểm như Mỹ, Trung Quốc và châu Âu.

Với tất cả các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu, Bộ Công Thương sẽ có kế hoạch kiểm tra. Việc kiểm tra này không liên quan và không ảnh hưởng đến tổng nguồn xăng dầu trong nước.