Theo đại diện hãng xe Trung Quốc, thay vì chỉ tập trung vào phân khúc xe điện đô thị cỡ nhỏ, Wuling đang mở rộng sang các dòng xe phục vụ nhu cầu gia đình, di chuyển đường dài và vận tải hành khách. Trong đó, Wuling Mini EV Macaron và Wuling Darion là hai sản phẩm trọng tâm được giới thiệu tại sự kiện.

Xe điện đô thị Wuling Mini EV Macaron có giá từ 279 triệu đồng

Wuling Mini EV Macaron là mẫu xe điện cỡ nhỏ hướng đến nhu cầu di chuyển trong đô thị. Xe sở hữu thiết kế 5 cửa, giúp hành khách thuận tiện hơn khi ra vào hàng ghế sau, đồng thời có không gian nội thất linh hoạt dù kích thước tổng thể nhỏ gọn.

Đáng chú ý, hàng ghế trẻ em ISOFIX cùng các trang bị an toàn thiết yếu được tích hợp nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng của các gia đình trẻ.

Tại thị trường Việt Nam, Wuling Mini EV Macaron được phân phối với hai phiên bản. Bản có phạm vi di chuyển 205 km được niêm yết ở mức 279 triệu đồng, trong khi phiên bản 300 km có giá 339 triệu đồng.

Nhân dịp ra mắt, khách hàng đặt trước mẫu xe này được giảm trực tiếp 10 triệu đồng vào giá bán, đồng thời được tặng trạm sạc gia đình công suất 7 kW.

Ở phân khúc cao hơn, Wuling Darion hướng đến nhóm khách hàng gia đình đông thành viên và người có nhu cầu kinh doanh vận tải hành khách.

Mẫu xe điện đa dụng này được thiết kế với 7 chỗ ngồi, bố trí ba hàng ghế theo cấu hình 2-2-3. Xe trang bị cửa trượt điện, tạo thuận lợi khi lên xuống, đặc biệt tại những khu vực có không gian đỗ xe hạn chế.

Wuling Darion có hai phiên bản gồm Eco với phạm vi di chuyển 450 km, giá 769 triệu đồng và Luxury với phạm vi di chuyển 500 km, giá 839 triệu đồng.

Bingo và Grango mở rộng lựa chọn ở phân khúc khách hàng

Bên cạnh hai mẫu xe trọng tâm, Wuling cũng giới thiệu Bingo 2026 và Grango nhằm mở rộng danh mục sản phẩm tại thị trường Việt Nam.

Wuling Bingo 2026 là mẫu hatchback điện 5 chỗ hướng đến khách hàng đô thị, với phạm vi hoạt động từ 333 km đến 410 km. Xe sử dụng pin LFP, hỗ trợ sạc nhanh CCS2 và được trang bị một số tiện ích như camera 360 độ, hai màn hình kích thước 10,25 inch cùng hệ thống kiểm soát hành trình.

Mẫu xe này có ba phiên bản, gồm Bingo Base 333 km giá 409 triệu đồng, Bingo Plus 333 km giá 469 triệu đồng và Bingo Max 410 km giá 499 triệu đồng.

Cả ba phiên bản đều được tặng một bộ sạc cầm tay và một trụ sạc AC CCS2 công suất 7 kW.

Trong khi đó, Wuling Grango được định vị là mẫu MPV điện 7 chỗ dành cho khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải, đặc biệt là vận chuyển hành khách và vận tải công nghệ.

Xe có không gian rộng rãi, khả năng chuyển đổi linh hoạt và phạm vi di chuyển khoảng 300 km theo chu trình thử nghiệm CLTC.

Tại Việt Nam, Wuling Grango N510M LV1 phiên bản 300 km có giá niêm yết 519 triệu đồng.

Như vậy, với việc bổ sung các dòng xe mới, danh mục sản phẩm Wuling tại Việt Nam hiện trải rộng từ xe điện đô thị có giá dưới 300 triệu đồng đến các mẫu MPV 7 chỗ có giá trên 800 triệu đồng.

Mở rộng hạ tầng sạc

Song song với việc đa dạng hóa sản phẩm, Wuling và TMT Group tiếp tục phát triển hệ sinh thái hỗ trợ người sử dụng xe điện, tập trung vào chuẩn sạc CCS2, giải pháp sạc tại nhà và mạng lưới trạm sạc TMT E-GREEN.

Theo TMT Group, hệ thống TMT E-GREEN hướng đến xây dựng mạng lưới trạm sạc rộng khắp, trong đó mô hình “trạm sạc mở” tạo điều kiện để các đối tác và hộ kinh doanh có mặt bằng, nguồn điện phù hợp tham gia phát triển điểm sạc.

Việc mở rộng hạ tầng được kỳ vọng giúp người dùng thuận tiện hơn trong quá trình sử dụng xe điện, đồng thời tạo thêm cơ hội kinh doanh trong hệ sinh thái giao thông xanh.

Phát biểu tại sự kiện, ông Bùi Quốc Công, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị TMT Group, cho biết sau hơn ba năm hợp tác chiến lược với SGMW, thương hiệu Wuling đã từng bước tiếp cận và nhận được sự quan tâm của người tiêu dùng Việt Nam.

Theo ông Công, việc ra mắt đồng thời bốn dòng xe Wuling Macaron, Darion, Bingo và Grango đánh dấu bước phát triển tiếp theo trong chiến lược đa dạng hóa sản phẩm, đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng phong phú của khách hàng.

Trên nền tảng hợp tác giữa hai bên, cùng hệ thống phân phối, dịch vụ và hạ tầng sạc đang được mở rộng, TMT Group kỳ vọng đưa các sản phẩm ô tô điện phù hợp với nhu cầu sử dụng của người Việt đến gần hơn với đông đảo khách hàng.

Cũng tại sự kiện, ông Tôn Đại Trí, Giám đốc Trung tâm vận hành tự doanh OBD, nhấn mạnh việc phát triển xe điện cần bắt đầu từ nhu cầu thực tế của người sử dụng.

Theo đại diện Wuling, từ tính nhỏ gọn và linh hoạt của Macaron đến không gian rộng rãi, đa dụng của Darion, mỗi dòng xe được phát triển nhằm đáp ứng những nhu cầu di chuyển khác nhau.