Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa chủ trì cuộc họp trực tuyến với các bộ ngành, địa phương để thúc đẩy triển khai các dự án đường vành đai 4 Thủ đô Hà Nội, đường vành đai 3 và đường vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.

Các chuyên gia ủng hộ mạnh mẽ việc đầu tư 12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Hệ thống giao thông đường bộ, với xương sống là đường cao tốc Bắc Nam, là một mũi đột phá quan trọng, cần phải được ưu tiên hàng đầu trong chiến lược phân bổ nguồn lực quốc gia và là sự đầu tư mang tầm chiến lược. Đất nước phát triển, không thể thiếu đường cao tốc.

Bộ Giao thông vận tải cho biết hai dự án trọng điểm qua địa bàn tỉnh An Giang sẽ được ưu tiên triển khai, gồm cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với tổng mức đầu tư 52.363 tỷ đồng và tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên hơn 2.100 tỷ đồng.

Năm 2021, TP Bắc Ninh triển khai đầu tư 185 dự án, công trình (73 công trình khởi công mới và 112 công trình chuyển tiếp) với tổng mức đầu tư hơn 3.548 tỷ đồng.

Năm 2021, các khu kinh tế, khu công nghiệp vẫn thu hút được 539 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài và 615 dự án đầu tư trong nước với số vốn đăng ký mới 12,8 tỷ USD, tăng 15% so với năm 2020.

Trong năm 2022, TP Đà Nẵng đầu tư gần 7.881 tỷ đồng xây dựng Bến Cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung; đường vành đai phía Tây 2; nạo vét, thoát lũ khẩn cấp sông Cổ Cò; tuyến đường Trục I Tây Bắc; đường vành đai phía Tây đoạn từ QL14B đến đường Hồ Chí Minh,...

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải rà soát lại quy hoạch đối với Cảng hàng không Đà Nẵng, Cảng hàng không Chu Lai bảo đảm không lãng phí nguồn lực, theo hướng ưu tiên phát triển Cảng hàng không Chu Lai.

Đường băng 11L/29R (1A) và các đường lăn tại sân bay Nội Bài dự kiến khai thác từ ngày 27/1.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể vừa ký văn bản đôn đốc giải ngân vốn đầu tư công năm 2021 của các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án.

Chiều 10/1, các đại biểu Quốc hội thảo luận trực tuyến về chủ trương xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Đông và tán thành với sự cần thiết đầu tư Dự án nhằm cụ thể hóa Kết luận số 11-KL/TW của Hội nghị Trung ương khóa XIII, Nghị quyết số 16/2021/QH15 của Quốc hội, trong đó xác định "Đến năm 2025, cơ bản hoàn thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông".