Ngày 17/2, đoàn công tác của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đã kiểm tra công trường, động viên lực lượng thi công dự án treo dây mạch 2 đoạn Thanh Hóa – Nghi Sơn – Quỳnh Lưu trên Đường dây 220kV Thanh Hóa – Vinh thuộc địa phận tỉnh Thanh Hóa.

Ban Thường vụ Thành ủy đã thống nhất cao tạo điều kiện tối đa cho huyện Đông Anh và huyện Gia Lâm lên quận, riêng huyện Đông Anh phấn đấu hoàn thành mục tiêu này trong năm 2023, chậm nhất là năm 2024.

TP HCM tiếp tục kiến nghị được tăng kế hoạch vốn đầu tư trung hạn 2021-2025 để bố trí làm dự án Vành đai 3.

Trên công trường Nhà máy thủy điện Ialy mở rộng, ngay trong những ngày đầu năm mới, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn đang cần mẫn lao động ngày đêm. Họ đang dồn sức, tập trung cao độ để hoàn thành công trình trọng điểm này.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về việc đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không Đồng Hới.

Ngày 15/2, tại xã Trà Đốc, huyện Bắc Trà My, tỉnh Quảng Nam, Công ty Thủy điện Sông Tranh thuộc Tổng  công ty Phát điện 1 phối hợp với UBND huyện Bắc Trà My tổ chức chương trình thả cá giống tái tạo nguồn lợi thủy sản lòng hồ thủy điện Sông Tranh 2 lần thứ VII năm 2022.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP HCM, cầu Phước An, mở rộng cao tốc Long Thành - Dầu Giây là những dự án giao thông lớn, kỳ vọng tăng tính kết nối giữa TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu.

Dự án đường Vành đai 4 sẽ có 8 nút giao chính được xây dựng giai đoạn 1 và ba cầu vượt vượt sông. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 94.127 tỷ đồng.

Trong số 13 dự án giao thông được TP HCM kiến nghị có 4 dự án đang chuẩn bị đầu tư và 9 dự án đang thực hiện. Tổng mức đầu tư của các dự án này là hơn 175.000 tỷ đồng.

Thay vì phương án đầu tư BOT, Bộ Giao thông vận tải đề xuất thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo hình thức đầu tư công để đẩy nhanh tiến độ.