Theo báo cáo tài chính kiểm toán mới công bố, CTCP Vincom Retail (mã: VRE) cho biết các thành viên trong Hội đồng quản trị, Ban giám đốc và Ban kiểm soát nhận về lương và thù lao hơn 31 tỷ đồng trong năm 2022.

Ngân hàng Thương mại cổ phần Sài Gòn - Hà Nội (mã: SHB) vừa công bố quyết định bổ nhiệm ông Trần Xuân Huy giữ chức vụ Phó Tổng giám đốc phụ trách khu vực miền Nam kể từ ngày 1/3.

Ngày 27/2, Phó Tổng Thanh tra Chính phủ Đặng Công Huẩn đã chủ trì buổi công bố Quyết định thanh tra việc chấp hành quy định pháp luật trong cổ phần hóa và thoái vốn nhà nước tại Tổng Công ty Đầu tư Phát triển DIC (mã: DIG). Chia sẻ với cổ đông, ông Nguyễn Thiện Tuấn - Chủ tịch HĐQT DIG cho biết: “Đây là hoạt động rất bình thường của Thanh tra Chính phủ trong giai đoạn hiện nay”.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất đã kiểm toán năm 2022, CTCP Sữa Việt Nam (Vinamilk, mã: VNM) đã chi khoảng 23,19 tỷ đồng tiền thù lao của Hội đồng quản trị.

12 lần đăng ký mua 1 triệu cổ phiếu QNS của CTCP Đường Quảng Ngãi kể từ đầu năm 2022 đến nay, thế nhưng ông Võ Thành Đàng - Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc liên tục không mua hết số lượng cổ phiếu đăng ký. Nguyên nhân được đưa ra là "thị trường không thuận lợi".

Trong thông báo từ CTCP Chứng khoán Mirae Asset (Việt Nam), ông Nguyễn Văn Đạt, Chủ tịch HĐQT CTCP Phát triển Bất động sản Phát Đạt (mã: PDR) dự kiến bán giải chấp hơn 5 triệu cổ phiếu PDR trong phiên 13/2 theo phương thức khớp lệnh.

Ngày 6/2, CTCP Vàng bạc Đá quý Phú Nhuận (mã: PNJ) đã công bố Nghị quyết HĐQT về việc cơ cấu lại tổ chức, thay đổi nhân sự và luân chuyển nhiều vị trí trong bộ máy nhân sự cấp cao.

Từng là người kiếm được nhiều tiền nhất châu Á trong năm 2022, vị tỷ phú Ấn Độ Gautam Adani đã mất đi nửa tổng tài sản sau các cáo buộc gian lận và thao túng cổ phiếu.

Công ty Ô tô Toyota Việt Nam vừa giới thiệu Tổng Giám đốc mới của Công ty - Ông Keita Nakano, người kế nhiệm ông Hiroyuki Ueda – Nguyên Tổng Giám đốc, sau 3 năm làm việc tại Toyota Việt Nam (2020 – tháng 01/2023).

Năm vừa qua đối với Vietravel Airlines gần như một năm “hồi sinh” trở lại sau dịch. Điều này tốn rất nhiều công sức, nhưng không còn cách nào khác, bởi nếu không chịu thay đổi, chắn chắn không thể tiếp tục theo đuổi hoài bão phát triển hãng hàng không phục vụ ngành du lịch lữ hành Việt Nam, CEO Vietravel Airlines chia sẻ.