Chống hàng giả

Đối thoại giải quyết cho gần 700 container hàng tồn đọng tại cảng Cát Lái

22:13 | 21/09/2020 Doanh Nhân Việt Nam trên Doanh Nhân Việt Nam trên
Chia sẻ
Trong 3 ngày, từ ngày 17 - 19/9/2020, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 đã làm thủ tục thông quan đối với 39 tờ khai vận chuyển độc lập, với 677 container hàng quá cảnh của các doanh nghiệp.
Ngày 21/9, trong buổi làm việc về hàng quá cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I (Cục Hải quan TP.HCM), ông Nguyễn Thanh Long, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I cho biết, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Lãnh đạo Cục Hải quan TP.HCM tại cuộc đối thoại tháo gỡ vướng mắc liên quan đến thủ tục hàng quá cảnh tại cảng Cát Lái.
 
Đối thoại giải quyết cho gần 700 container hàng tồn đọng tại cảng Cát Lái - ảnh 1
Hàng hóa xuất nhập khẩu qua cảng Cát Lái (Ảnh: Báo Hải Quan)
 
Ngay sau cuộc họp, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 đã có công văn gửi Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn và 4 doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ quá cảnh bằng phương tiện thủy nội địa có lượng hàng hóa tồn đọng lớn tại cảng để phối hợp xử lý.
 
Hiện, Cảng Cát Lái là một trong số cảng có lưu lượng hàng hóa quá cảnh lớn qua các cửa khẩu trong cả nước. Hàng năm, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I làm thủ tục cho khoảng 68.000 tờ khai và khoảng 138.000 container hàng quá cảnh bằng phương tiện đường bộ và đường thủy nội địa.

Cụ thể, trong 3 ngày, từ ngày 17 đến ngày 19/9/2020, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 đã làm thủ tục thông quan đối với 39 tờ khai vận chuyển độc lập, với 677 container hàng quá cảnh của các doanh nghiệp. 
 
Trong đó, Công ty TNHH MTV Vận tải biển Gemadept có 9 tờ khai, với 221 container; Công ty TNHH Hoyer Transport Việt Nam 1 tờ khai, 25 container; Công ty Cổ phần Tân cảng Vận tải thủy Tân Cảng 14 tờ khai, 211 container; Công ty Cổ phần Tân cảng Cypress 15 tờ khai, 220 container. Hiện tại cảng chỉ còn 568 container tồn, do doanh nghiệp chưa đăng ký tờ khai vận chuyển.

Cùng với việc giải quyết ngay hàng tồn cho doanh nghiệp, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 có công văn báo cáo Cục Hải quan TP.HCM vướng mắc khi thực hiện thủ tục hải quan đối với hàng hóa quá cảnh bằng phương tiện thủy nội địa.
 
Đối thoại giải quyết cho gần 700 container hàng tồn đọng tại cảng Cát Lái - ảnh 2
Cán bộ chuyên ngành hải quan TP.HCM kiểm tra hàng hóa tại cảng. (Ảnh: SGGP)
 
Các đối tượng buôn lậu đã lợi dụng hình thức quá cảnh để vận chuyển hàng cấm, hàng lậu, hàng phải có giấy phép, cắt seal, đánh tráo hàng hóa quá cảnh, tự ý tiêu thụ hàng quá cảnh tại thị trường Việt Nam hoặc vận chuyển ngược hàng hóa quá cảnh sau khi qua biên giới vào nội địa qua cửa khẩu biên giới đường bộ gây ảnh hưởng không nhỏ đến sản xuất trong nước và kinh tế đất nước.

Chỉ tính riêng từ đầu tháng 7-2020 đến nay, Hải quan TP.HCM phát hiện và xử phạt 19 trường hợp vi phạm hành chính liên quan hàng quá cảnh, với các hành vi không khai báo, khai báo sai về tên hàng, số lượng, trọng lượng, xuất xứ, sở hữu trí tuệ, giấy phép, kiểm dịch… 

Cùng với việc giải quyết ngay hàng tồn cho doanh nghiệp, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 có công văn báo cáo Cục Hải quan TP.HCM vướng mắc khi thực hiện thủ tục hải quan đối với hàng hóa quá cảnh bằng phương tiện thủy nội địa.

Hải Yến

Xem thêm: Nhiều doanh nghiệp khổ vì hàng hóa vướng hàng loạt quy định chồng chéo, mâu thuẫn

Hội thảo Khoa học ‘Kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế’ do Hội Doanh nhân Tư nhân Việt Nam chủ trì, Tạp chí Điện tử Doanh nhân Việt Nam tổ chức. Hội thảo khoa học sẽ diễn ra vào lúc 8h00 ngày 26/05/2025, tại Khách sạn Thắng Lợi, 200 Yên Phụ, TP Hà Nội.

Hội thảo có sự hiện diện và tham gia thảo luận của đại diện một số cơ quan Đảng, bộ, ngành, các chuyên gia kinh tế đầu ngành, đại diện Hội và hiệp hội, đại diện ngân hàng, doanh nhân tư nhân…

Bên cạnh các bài tham luận riêng từ đại diện cơ quan Đảng, các chuyên gia và đại diện hiệp hội, … Hội thảo cũng tập trung thảo luận các nhóm vấn đề chính như cơ hội, tiềm năng, thách thức của kinh tế tư nhân trong sứ mệnh một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế, cũng như việc thể chế hóa đầy đủ và khoa học Nghị quyết 68/NQ-TW vào thực tiễn trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.

Có thể bạn quan tâm

ĐỌC NHIỀU